ອາຄານສະຖານີລົດໄຟໂຄງສ້າງເຫຼັກ

ໂຄງສ້າງສະຖານີລົດໄຟ SSteel ຫມາຍເຖິງອາຄານຕົ້ນຕໍຂອງສະຖານີລົດໄຟທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍເຫຼັກກ້າເປັນວັດສະດຸກໍ່ສ້າງ. ພວກເຂົາເຈົ້າປະຕິບັດຫນ້າທີ່ເຊັ່ນການບໍລິການຜູ້ໂດຍສານ, ການຂົນສົ່ງການຂົນສົ່ງ, ແລະສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກທາງການຄ້າ, ແລະເປັນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ຂອງລະບົບລົດໄຟ. ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນຕົວແທນປົກກະຕິຂອງສູນກາງການຂົນສົ່ງຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ທັນສະໄຫມ.

ຮູບແບບທົ່ວໄປປະກອບມີ trusses ພື້ນທີ່, ໂຄງສ້າງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ, ໂຄງສ້າງແກະ, ທໍ່ທໍ່, ທ້ອງຟ້າທີ່ເຄັ່ງຕຶງ, ແລະໂຄງສ້າງທ້ອງຟ້າ, ເຊິ່ງສາມາດບັນລຸຂອບເຂດຂະຫນາດໃຫຍ່, ໂດຍບໍ່ມີຖັນຫຼືມີຖັນຫນ້ອຍ, ແລະພື້ນທີ່ກວ້າງຂວາງ. ຮູບແບບໂຄງສ້າງເຫຼົ່ານີ້ສາມາດສ້າງເປັນລະບົບການບັງຄັບໃຊ້ທີ່ສົມບູນ, ສາມາດທົນທານຕໍ່ການໂຫຼດຂອງອາຄານຕົນເອງ, ການໂຫຼດຜູ້ໂດຍສານ, ແລະການໂຫຼດ seismic, ແລະອື່ນໆ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບໂຄງສ້າງຄອນກີດ, ການກະຈາຍແຮງຂອງໂຄງສ້າງເຫຼັກແມ່ນເປັນເອກະພາບຫຼາຍ, ວັດສະດຸທີ່ໃຊ້ແມ່ນປະຫຍັດກວ່າ, ແລະປະສິດທິພາບຄວາມປອດໄພສູງກວ່າ. ມັນແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນວັດສະດຸທີ່ດີທີ່ສຸດ ສຳ ລັບອາຄານສະຖານີລົດໄຟ.

ການຫຸ້ມຫໍ່ຜະລິດຕະພັນແລະການຂົນສົ່ງ

ໃນການດໍາເນີນງານການຂົນສົ່ງທາງທະເລລະຫວ່າງປະເທດ, ການຫຸ້ມຫໍ່ຂອງອົງປະກອບການກໍ່ສ້າງສະຖານີລົດໄຟໂຄງສ້າງເຫຼັກແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ. ຫຼັງຈາກອົງປະກອບທັງຫມົດຂອງໂຄງສ້າງສະຖານີລົດໄຟເຫຼັກໄດ້ຖືກຜະລິດຢູ່ໃນໂຮງງານຂອງພວກເຮົາ, ພວກເຂົາເຈົ້າຈະ undergo ການປິ່ນປົວສີ. ຈຸດ​ປະ​ສົງ​ຂອງ​ການ​ທາ​ສີ​ແມ່ນ​ເພື່ອ​ປ້ອງ​ກັນ​ບໍ່​ໃຫ້​ອົງ​ປະ​ກອບ​ຈາກ rusting​, ເຊິ່ງ​ຈະ​ມີ​ຜົນ​ກະ​ທົບ​ຊີ​ວິດ​ການ​ບໍ​ລິ​ການ​ຂອງ​ອາ​ຄານ​.

ຫຼັງຈາກຂະບວນການສີສໍາເລັດແລ້ວ, ພວກເຮົາຈະເອົາສ່ວນປະກອບເຂົ້າໄປໃນກອບການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ເຮັດໄວ້ກ່ອນ. ຈຸດປະສົງນີ້ແມ່ນເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ອົງປະກອບຈາກການກະແຈກກະຈາຍໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງທາງທະເລ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຫຼີກເວັ້ນຄວາມເສຍຫາຍໃດໆຕໍ່ວັດສະດຸ.

ໃນຕອນທ້າຍຂອງກອບການຫຸ້ມຫໍ່, ພວກເຮົາຕັດສອງຮູວົງ. ຮູເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ລູກຄ້າສາມາດລາກ ແລະ ຍ້າຍອົງປະກອບຢູ່ບ່ອນໄດ້ຢ່າງສະດວກ.

FAQ

1. ການກໍ່ສ້າງສະຖານີລົດໄຟໂຄງສ້າງ Steel ຕົ້ນຕໍຕ້ອງໄດ້ຮັບການຮັກສາໄວ້ເພື່ອຫຍັງ?

ວຽກງານບໍາລຸງຮັກສາໄດ້ສຸມໃສ່ການຕ້ານການ corrosion ແລະປ້ອງກັນໄຟ: ດໍາເນີນການກວດກາເປັນປົກກະຕິຂອງສະພາບອາຍຸຂອງການເຄືອບ, ສ້ອມແປງຫຼື repaint ພື້ນທີ່ corroded; ກວດເບິ່ງຄວາມສົມບູນຂອງການເຄືອບ fireproof ຫຼື insulation.

2. ການອອກແບບທີ່ຍືນຍົງ ແລະປະຫຍັດພະລັງງານຂອງອາຄານສະຖານີໂຄງສ້າງເຫຼັກແມ່ນຫຍັງ?

ອາຄານສະຖານີໂຄງສ້າງເຫຼັກທີ່ທັນສະໄຫມບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນສູນກາງການຂົນສົ່ງ, ແຕ່ຍັງເປັນຕົວຢ່າງຂອງອາຄານສີຂຽວ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ພວກເຂົາເຈົ້ານໍາໃຊ້ການອອກແບບມຸງຂະຫນາດໃຫຍ່ສໍາລັບການລະບາຍອາກາດທໍາມະຊາດແລະເຮັດໃຫ້ມີແສງ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການເຮັດໃຫ້ມີແສງປອມແລະການບໍລິໂພກພະລັງງານເຄື່ອງປັບອາກາດ. ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງປະສົມປະສານກະດານ photovoltaic ແສງຕາເວັນ, ລະບົບການລີໄຊເຄີນນ້ໍາຝົນ, ແລະລະບົບການຄວບຄຸມແສງສະຫວ່າງອັດສະລິຍະ.

3. ແມ່ນຫຍັງຄືຮູບແບບທົ່ວໄປຂອງມຸງຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງສະຖານີລົດໄຟໂຄງສ້າງເຫຼັກ?

ຮູບແບບທົ່ວໄປປະກອບມີ trusses spatial, ໂຄງສ້າງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ, ໂຄງສ້າງ shell ແລະ trusses ທໍ່.