ລາວ

Multifunctional Steel Structure ສະຖານີລົດໄຟ

EIHE Steel Structure ເປັນຜູ້ສະຫນອງແລະຜູ້ຜະລິດສະຖານີລົດໄຟໂຄງສ້າງເຫຼັກ Multifunctional. ພວກເຮົາໄດ້ມີການເຄື່ອນໄຫວໃນອຸດສາຫະກໍາໂຄງສ້າງເຫຼັກສໍາລັບຫຼາຍກວ່າ 20 ປີແລະມີປະສົບການໂຄງການຢ່າງກວ້າງຂວາງ. ການອອກແບບສະຖານີລົດໄຟແມ່ນສະລັບສັບຊ້ອນແລະໂຄງສ້າງມີຄວາມຫລາກຫລາຍ. ປະຈຸບັນ, ໄດ້ກາຍເປັນສູນການຄົມມະນາຄົມທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ ແລະ ເປັນສະຖານທີ່ສຳຄັນຂອງຕົວເມືອງ.

ສົ່ງສອບຖາມ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ອາຄານສະຖານີລົດໄຟໂຄງສ້າງເຫຼັກຫຼາຍໜ້າທີ່ໝາຍເຖິງຕຶກອາຄານສາທາລະນະຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ທັນສະໄໝທີ່ໃຊ້ເຫຼັກກ້າເປັນກອບການຮັບນໍ້າໜັກຫຼັກ, ແລະລວມເອົາໜ້າທີ່ບໍລິການຕ່າງໆໃນຕົວເມືອງນອກເໜືອໄປຈາກໜ້າທີ່ການຂົນສົ່ງແບບດັ້ງເດີມ.

ໂຄງສ້າງຫຼັກ

ບໍ່ເຫມືອນກັບສະຖານີລົດໄຟໂຄງສ້າງຊີມັງແບບດັ້ງເດີມ, ພວກເຮົາຮັບຮອງເອົາຮູບແບບໂຄງສ້າງເຫຼັກ. ເນື່ອງຈາກວ່າເຫຼັກກ້າມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງແລະສາມາດທົນທານຕໍ່ການໂຫຼດຫຼາຍ, ມັນສະດວກສໍາລັບການອອກແບບພື້ນທີ່ຂະຫນາດໃຫຍ່. ຮູບແບບໂຄງສ້າງຂອງອາຄານດັ່ງກ່າວແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວໂຄງສ້າງກອບສຸດທິແລະໂຄງສ້າງ truss ທີ່ມີຮູບຮ່າງພິເສດ. ໂຄງສ້າງທັງສອງນີ້ສາມາດບັນລຸໄດ້ກວ້າງ 120 ແມັດແລະສາມາດຮັບຮູ້ຮູບແບບສະຖາປັດຕະຍະກໍາທີ່ຊັບຊ້ອນ, ເຮັດໃຫ້ອາຄານມີຄວາມສວຍງາມຫຼາຍ.

ຮູບລັກສະນະພາຍນອກ

ເພື່ອໃຫ້ກົງກັບໂຄງສ້າງເຫຼັກ, ການອອກແບບສະຖານີລົດໄຟທີ່ທັນສະໄຫມມັກຈະເນັ້ນຫນັກໃສ່ສາຍທີ່ຊັດເຈນແລະເຮັດໃຫ້ມີແສງທີ່ດີ. facades ແກ້ວຂະຫນາດໃຫຍ່ຖືກລວມເຂົ້າກັບໂຄງສ້າງເຫຼັກ, ສະຫນອງແສງສະຫວ່າງພາຍໃນທີ່ອຸດົມສົມບູນ. ຜູ້ໂດຍສານສາມາດເຫັນໄດ້ຊັດເຈນກ່ຽວກັບເວທີແລະລົດໄຟ, ເຮັດໃຫ້ຄໍາແນະນໍາທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍ.

ສະຖານະການຫຼາຍຫນ້າທີ່

ສູນການຂົນສົ່ງການຂົນສົ່ງ, ການຄ້າແລະອຸດສາຫະກໍາການບໍລິການ, ສະຖານທີ່ສາທາລະນະໃນຕົວເມືອງ. ຫ້ອງການ ແລະໂຮງແຮມ

ປະໂຫຍດຫຼັກຂອງຜະລິດຕະພັນ

1. ການກໍ່ສ້າງແມ່ນໄວ, ແລະໄລຍະເວລາການກໍ່ສ້າງສັ້ນລົງ.

ພວກເຮົາປະກອບສ່ວນປະກອບໃນໂຮງງານກ່ອນ, ບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກສະພາບອາກາດ. ຢູ່ໃນບ່ອນກໍ່ສ້າງ, ມີພຽງແຕ່ການຕິດຕັ້ງເທົ່ານັ້ນ, ກໍາຈັດຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການປຸງແຕ່ງຢູ່ໃນບ່ອນ, ດັ່ງນັ້ນການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ໃຊ້ເວລາ.

2. ການຂະຫຍາຍງ່າຍ

ໃນເວລາທີ່ການປຸງແຕ່ງອົງປະກອບ, ພວກເຮົາຈະຖາມລູກຄ້າວ່າພວກເຂົາມີຄວາມຕ້ອງການການຂະຫຍາຍຕົວໃນອະນາຄົດ. ຖ້າເປັນດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຮົາຈະສະຫງວນສ່ວນຕິດຕໍ່ຂະຫຍາຍຢູ່ໃນອົງປະກອບ. ພວກເຮົາສາມາດຂະຫຍາຍຕົວແລະປະຕິບັດການພ້ອມກັນໂດຍບໍ່ມີການກະທົບຕໍ່ການດໍາເນີນງານປົກກະຕິຂອງສະຖານີໂຄງສ້າງເຫຼັກ Multifunctional.

3. ປະຕິບັດແນວຄວາມຄິດປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມສີຂຽວຢ່າງຄົບຖ້ວນ

ເຫຼັກກ້າສາມາດນຳມາໃຊ້ໃໝ່ໄດ້ 100% ໂດຍບໍ່ກໍ່ໃຫ້ເກີດມົນລະພິດຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຢູ່ເທິງຫລັງຄາຂອງສະຖານີລົດໄຟ, ມຸງປະສົມປະສານ photovoltaic ສາມາດໄດ້ຮັບການຮັບຮອງເອົາເພື່ອບັນລຸການອະນຸລັກພະລັງງານແລະປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ.

4. ຄວາມຕ້ານທານລົມແລະຄວາມຕ້ານທານແຜ່ນດິນໄຫວ

ໂຄງສ້າງ truss ທີ່ຫມັ້ນຄົງສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບພື້ນທີ່ທີ່ສັບສົນ. ທີມງານອອກແບບຂອງພວກເຮົາຈະສືບສວນສະພາບທໍາມະຊາດໃນທ້ອງຖິ່ນຂອງໂຄງການ. ອີງຕາມຂໍ້ມູນເຫຼົ່ານີ້, ພວກເຮົາຈະປັບລະດັບການໂຫຼດຂອງມຸງແລະຝາ. ໂຄງສ້າງເຫຼັກມີຂໍ້ໄດ້ປຽບປະກົດຂຶ້ນໃນການຕໍ່ຕ້ານລົມແລະການຕໍ່ຕ້ານແຜ່ນດິນໄຫວ. ແຕ່ລະອົງປະກອບສາມາດກະຈາຍພະລັງງານທີ່ນໍາມາໂດຍທໍາມະຊາດເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໂດຍສານແລະພະນັກງານ.

Multifunctional Steel Structure Train Station

ການປຽບທຽບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼັງການບໍາລຸງຮັກສາ

ໂຄງການປຽບທຽບ	ອາຄານສະຖານີລົດໄຟໂຄງສ້າງເຫຼັກຫຼາຍປະການ	ອາຄານຄອນກີດ
ອັດຕາສ່ວນຂອງຄ່າບໍາລຸງຮັກສາກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການກໍ່ສ້າງ	5%-8%	8% – 12%
ລາຍການບໍາລຸງຮັກສາ	ການເຄືອບ fireproof ແລະຕ້ານ corrosion ສໍາລັບອົງປະກອບ, ຂໍ້ຕໍ່ອົງປະກອບ	ຮອຍແຕກຝາ, ການທາສີຝາ
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງຫມົດ	ຫຼຸດ 15%-20%	ບໍ່ມີຜົນປະໂຫຍດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ

ປະເພດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

ສົ່ງສອບຖາມ

ຂໍ້ມູນຕິດຕໍ່



ທີ່ຢູ່

ເລກທີ 568, Yanqing First Class Road, Jimo High-tech Zone, Qingdao City, Shandong Province, ຈີນ


ໂທ

+86-18678983573


ອີເມວ

qdehss@gmail.com

ຍິນດີຕ້ອນຮັບສູ່ເວບໄຊທ໌ຂອງພວກເຮົາ! ສໍາລັບການສອບຖາມກ່ຽວກັບການກໍ່ສ້າງເຫຼັກກ້າເຫຼັກ, ສາງເຫຼັກກ້າເຫຼັກ, ການກໍ່ສ້າງເຫຼັກກ້າໂຮງຮຽນຫຼືບັນຊີລາຄາຂອງທ່ານ, ກະລຸນາອອກຈາກອີເມວຂອງທ່ານແລະພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ພາຍໃນ 24 ຊົ່ວໂມງ.