ຄັງເກັບມ້ຽນສະຖານີລົດໄຟໂຄງສ້າງເຫຼັກແມ່ນລະບົບສະລັບສັບຊ້ອນທີ່ປະສົມປະສານສະຖາປັດຕະຍະກໍາ, ກົນຈັກໂຄງສ້າງ, ວິສະວະກໍາທາງລົດໄຟແລະການອອກແບບຂະບວນການ. ໃນໂຮງງານຜະລິດຂອງພວກເຮົາໃນປະເທດຈີນ, ພວກເຮົາແບ່ງອາຄານທັງຫມົດອອກເປັນອົງປະກອບທີ່ແຕກຕ່າງກັນເພື່ອບັນລຸຮູບແບບການກໍ່ສ້າງ prefabrication ແລະປະກອບ.
● ໂຄງສ້າງກອບ: ເໝາະສຳລັບການບຳລຸງຮັກສາຂອງລົດໄຟໂດຍສານທຳມະດາທີ່ມີຂະໜາດຂ້ອນຂ້າງນ້ອຍ ແລະ ໜັກເບົາ.
● ໂຄງສ້າງຕາຂ່າຍ: ນີ້ແມ່ນຮູບແບບທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປທີ່ສຸດໃນການບຳລຸງຮັກສາສຳລັບລົດໄຟຄວາມໄວສູງ ແລະລົດໄຟລູກປືນໃນປັດຈຸບັນ. ມັນປະກອບດ້ວຍຫຼາຍເສັ້ນເຊື່ອມຕໍ່ຜ່ານຂໍ້, ປະກອບເປັນຕາຂ່າຍໄຟຟ້າສາມມິຕິລະດັບຂະຫນາດໃຫຍ່. ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງມັນແມ່ນ: ຄວາມເຂັ້ມງວດສູງແລະການຕໍ່ຕ້ານແຜ່ນດິນໄຫວທີ່ດີ. ມັນສາມາດກະຈາຍນ້ໍາຫນັກຂອງມຸງໄປສູ່ຖັນອ້ອມຂ້າງໄດ້ຢ່າງເທົ່າທຽມກັນ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງບັນລຸຂອບເຂດຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ບໍ່ມີຖັນຫຼາຍກວ່າ 60 ແມັດ, ເຮັດໃຫ້ລົດໄຟສາມາດສົ່ງໄດ້ຢ່າງເສລີພາຍໃນຊັ້ນ.
● ປະຕູມ້ວນຍາວ ຫຼືທໍ່ທໍ່: ສໍາລັບກອງປະຊຸມບໍາລຸງຮັກສາພິເສດທີ່ຕ້ອງການຍົກອົງປະກອບຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ສຸດ, ໂຄງສ້າງປະເພດນີ້ອາດຈະຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອບັນລຸການເກັບກູ້ພາຍໃນທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ.
● ສາຍເຫຼັກ
● ຖັນເຫຼັກ
● Crane beam
● ສະຫນັບສະຫນູນຖັນ
● ຮອງຮັບແນວນອນ
Shanghai Hongqiao EMU Maintenance Depot
ຫລັງຄາຂອງຫໍບໍາລຸງຮັກສາທີ່ສູນບໍາລຸງຮັກສາ Hongqiao EMU ແມ່ນຫນຶ່ງຂອງໂຄງສ້າງເຫຼັກກ້າມຸງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະເທດຈີນໃນເວລານັ້ນ. ມັນປະກອບດ້ວຍເຊືອກເຫຼັກຫຼາຍພັນອັນ, ແລະແຕ່ລະເຊືອກມີລູກປັດຢູ່ສົ້ນທັງສອງສົ້ນທີ່ມັດເປັນລູກເຫຼັກແຂງ. ປະໂຫຍດຂອງວິທີການເຊື່ອມຕໍ່ນີ້ແມ່ນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຕິດຕັ້ງສູງ, ຄວາມໄວໃນການກໍ່ສ້າງໄວ, ແລະຄຸນນະພາບທີ່ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້. ມັນເປັນລະບົບທີ່ຊັບຊ້ອນທີ່ປະສົມປະສານວິຊາຕ່າງໆເຊັ່ນ: ວິສະວະກໍາໂຍທາ, ວິສະວະກໍາກົນຈັກ, ວິສະວະກໍາໄຟຟ້າ, ແລະເຕັກໂນໂລຊີຂໍ້ມູນຂ່າວສານ. ມຸງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງມັນຖືກອອກແບບໂດຍສະເພາະເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂະບວນການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ສາມມິຕິລະດັບແລະຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ແລະມັນເປັນຕົວຢ່າງທີ່ສົມບູນແບບຂອງຄວາມສາມັກຄີຂອງຮູບແບບແລະຫນ້າທີ່.
1. ອາຍຸການບໍລິການການອອກແບບຂອງໂຄງປະກອບການອຸປະກອນການບໍາລຸງຮັກສາສະຖານີລົດໄຟແມ່ນຫຍັງ?
ຊີວິດການບໍລິການການອອກແບບ: ປົກກະຕິແລ້ວ 50 ປີ.
2. ອຸປະກອນທີ່ສໍາຄັນໃນສາງບໍາລຸງຮັກສາປະສານງານກັບການກໍ່ສ້າງໂຄງສ້າງເຫຼັກແນວໃດ?
● ເວທີການດໍາເນີນງານສາມຊັ້ນ: ເວທີໂຄງສ້າງເຫຼັກແມ່ນຕິດຢູ່ໃກ້ຊິດກັບລົດໄຟ, ໃຫ້ຄົນງານພ້ອມກັນກວດກາ underside, ພາຍໃນ, ແລະເທິງຂອງລົດໄຟ (ລວມທັງ pantographs ແລະເຄື່ອງປັບອາກາດ), ເຮັດໃຫ້ການດໍາເນີນງານສາມມິຕິລະດັບ.
● ເຄນຂົວ (ເຄນ): ຖືກໂຈະຢູ່ໃຕ້ beams ເຫຼັກມຸງ, ມັນຍົກກອບການຊີ້ນໍາ 5-20 ໂຕນ, ມໍເຕີ, ແລະອົງປະກອບຂະຫນາດໃຫຍ່ອື່ນໆ. beams cranes ພິເສດຕ້ອງໄດ້ຮັບການອອກແບບພິເສດເພື່ອຕ້ານການໂຫຼດ cyclic.
3. ເປັນຫຍັງມຸງຂອງຮ້ານບໍາລຸງຮັກສາເບິ່ງຄືກັບຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ? ຄຸນສົມບັດພິເສດແມ່ນຫຍັງ?
ມັນເປັນໂຄງສ້າງຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າທີ່ມີຮູບຊົງກົມ, ຄ້າຍຄືເວັບ spider ສາມມິຕິລະດັບອັນໃຫຍ່ຫຼວງ, ປະກອບດ້ວຍທໍ່ເຫລໍກຫລາຍພັນທໍ່ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍບານປະຕູກັບລູກເຫຼັກແຂງ. ປະໂຫຍດຂອງມັນແມ່ນວ່າການໂຫຼດໄດ້ຖືກແຈກຢາຍໃຫ້ສະມາຊິກທັງຫມົດແລະຖັນອ້ອມຂ້າງ, ບັນລຸພື້ນທີ່ຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ສຸດໂດຍບໍ່ມີຖັນ.
ທີ່ຢູ່
ເລກທີ 568, Yanqing First Class Road, Jimo High-tech Zone, Qingdao City, Shandong Province, ຈີນ
ໂທ
+86-18678983573
ອີເມວ
qdehss@gmail.com
WhatsApp
EIHE
Email
Wechat
Mr. Xie
Ms. Wang