ໂຄງ​ສ້າງ​ເຫຼັກ​ກ້າ​ເມືອງ​ຕີນ​ຂົວ​ສາ​ມາດ​ເລັ່ງ​ການ​ສ້າງ​ຕັ້ງ​ຂອງ​ລະ​ບົບ​ຄົນ​ຍ່າງ​ໃນ​ຕົວ​ເມືອງ​?

ດ້ວຍການເລັ່ງຂອງການຫັນເປັນຕົວເມືອງທົ່ວໂລກ, ການສືບຕໍ່ແລະຄວາມປອດໄພຂອງລະບົບຍ່າງທາງໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈເພີ່ມຂຶ້ນ. ຂົວຄົນຍ່າງ, ເປັນຈຸດສໍາຄັນຂອງຕາຫນ່າງຄົນຍ່າງໃນຕົວເມືອງ, ຄວາມໄວໃນການກໍ່ສ້າງຂອງພວກເຂົາມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງການປັບປຸງການຈະລາຈອນໃນພາກພື້ນ. ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້,ໂຄງ​ປະ​ກອບ​ການ​ເຫຼັກ​ກ້າ​ການ​ກໍ່​ສ້າງ​ຂົວ​ເມືອງ​, ອີງໃສ່ເສັ້ນທາງດ້ານວິຊາການຂອງໂຮງງານ prefabrication ແລະການປະກອບຢູ່ໃນສະຖານທີ່, ກໍາລັງກາຍເປັນກໍາລັງສໍາຄັນໃນການສົ່ງເສີມການສ້າງຕັ້ງຢ່າງໄວວາຂອງລະບົບ pedestrian ໃນຕົວເມືອງ. ດັ່ງນັ້ນ, ວິທີການກໍ່ສ້າງນີ້ເຮັດໃຫ້ໄລຍະເວລາການກໍ່ສ້າງສັ້ນລົງ, ຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບ, ແລະເຮັດໃຫ້ເສັ້ນທາງຍ່າງທາງໃນຕົວເມືອງສາມາດປະຕິບັດໄດ້ໄວຂຶ້ນໄດ້ແນວໃດ?

ສາລະບານ

1. ໂຮງງານ prefabrication

2. ປັບຕົວເຂົ້າກັບສະຖານະການຕົວເມືອງທີ່ຫຼາກຫຼາຍ

3. ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ

4. ບົດສະຫຼຸບ

1. ໂຮງງານ prefabrication

ສໍາລັບຂົວທາງຄອນກຣີດແບບດັ້ງເດີມ, ການກໍ່ສ້າງໃນພື້ນທີ່ແມ່ນຈໍາເປັນ, ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຖອກສີມັງ. ໄລຍະເວລາການກໍ່ສ້າງແມ່ນຢ່າງຫນ້ອຍຫນຶ່ງເດືອນ. ວິທີການກໍ່ສ້າງໃນສະຖານທີ່ນີ້ຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການສັນຈອນໃນຕົວເມືອງຢ່າງຮຸນແຮງ, ໃນຂະນະທີ່ອົງປະກອບຕົ້ນຕໍຂອງການໂຄງ​ປະ​ກອບ​ການ​ເຫຼັກ​ກ້າ​ການ​ກໍ່​ສ້າງ​ຂົວ​ເມືອງ​ໄດ້ຖືກສໍາເລັດໃນໂຮງງານໂດຍຜ່ານຂະບວນການເຊັ່ນ: ຕັດ, ການເຊື່ອມໂລຫະ, ການກໍາຈັດ rust, ແລະສີ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນການຂົນສົ່ງໄປສະຖານທີ່ໃນຫນ່ວຍ modular. ໃນສະຖານທີ່ພຽງແຕ່ຕ້ອງການ hoisting, ການເຊື່ອມຕໍ່ bolt, ແລະຈໍານວນຂະຫນາດນ້ອຍຂອງການເຊື່ອມ. ໄລຍະເວລາການຕິດຕັ້ງສໍາລັບ overpass ໄລຍະດຽວສາມາດສັ້ນລົງເປັນຫຼາຍມື້ຫຼືແມ້ກະທັ້ງຂ້າມຄືນ.

ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ຂົວເຫຼັກທີ່ສ້າງສຳເລັດຮູບທີ່ມີຄວາມຍາວປະມານ 30 ແມັດສາມາດສ້າງສໍາເລັດການສັນຈອນພາຍໃນສອງອາທິດຕັ້ງແຕ່ການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານຈົນເຖິງການຍົກຂົວ. ນີ້ຊ່ວຍປະຢັດຫຼາຍກ່ວາເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງໄລຍະເວລາການກໍ່ສ້າງເມື່ອທຽບກັບວິທີການພື້ນເມືອງ. ສໍາລັບເຂດຕົວເມືອງທີ່ຕ້ອງການແກ້ໄຂຂໍ້ຂັດແຍ່ງທາງດ້ານການຈະລາຈອນຢ່າງໄວວາ, ຮ່ວມມືກັບການປັບປຸງເສັ້ນທາງຫຼືການເຊື່ອມຕໍ່ທາງລົດໄຟ, ປະໂຫຍດດ້ານຄວາມໄວນີ້ແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນໂດຍສະເພາະ.

2. ປັບຕົວເຂົ້າກັບສະຖານະການຕົວເມືອງທີ່ຫຼາກຫຼາຍ

ໄດ້ໂຄງ​ປະ​ກອບ​ການ​ເຫຼັກ​ກ້າ​ການ​ກໍ່​ສ້າງ​ຂົວ​ເມືອງ​ມີປະໂຫຍດຂອງການປັບແຕ່ງ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າຮູບຮ່າງຂອງມັນບໍ່ເປັນເອກະພາບ. ໂດຍຜ່ານເຕັກໂນໂລຊີການປຸງແຕ່ງໂຄງສ້າງເຫຼັກທີ່ທັນສະໄຫມ, span, ຮູບຮ່າງ, ແລະສີຂອງ overpass ສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້ຕາມຄວາມກວ້າງຂອງທາງຕັດ, ທໍ່ໃຕ້ດິນ, ແລະຮູບແບບພູມສັນຖານ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກຕ່າງໆເຊັ່ນ: ລາງລົດໄຟ, ປູຢາງ, ເຮັດໃຫ້ມີແສງ, ແລະລິຟທີ່ບໍ່ມີສິ່ງກີດຂວາງ, ຍັງສາມາດ prefabricated ພ້ອມໆກັນແລະຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນສະຖານທີ່, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາລໍຖ້າສໍາລັບການດໍາເນີນງານຫຼາຍດ້ານການຄ້າ.

3. ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ

ການ​ຜະ​ລິດ​ຂອງ​ໂຮງ​ງານ​ຜະ​ລິດ​ໂຄງ​ສ້າງ​ເຫຼັກ​ກ້າ​ເມືອງ footbridge ການ​ກໍ່​ສ້າງ​ການ​ໂອນ​ໂຄງ​ການ​ການ​ຄວບ​ຄຸມ​ຄຸນ​ນະ​ພາບ​ຢ່າງ​ສົມ​ບູນ​ກັບ​ສະ​ພາບ​ແວດ​ລ້ອມ​ການ​ຜະ​ລິດ​ຂອງ​ໂຮງ​ງານ​. ບໍ່ວ່າຈະເປັນຄຸນນະພາບການເຊື່ອມ, ການປິ່ນປົວຕ້ານ corrosion, ຫຼືຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງມິຕິລະດັບ, ມັນສາມາດຮັບປະກັນໄດ້ໂດຍຜ່ານອຸປະກອນອັດຕະໂນມັດແລະຂະບວນການກວດກາ.

ການກໍ່ສ້າງຂົວທາງຄອນກີດແບບດັ້ງເດີມໃຊ້ການກໍ່ສ້າງໃນພື້ນທີ່. ວິທີການກໍ່ສ້າງນີ້ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບການປຸງແຕ່ງວັດຖຸດິບແລະການກໍ່ສ້າງຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນຈົນເຖິງສໍາເລັດຮູບທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກສະພາບອາກາດ, ແລະອຸປະກອນການກໍ່ສ້າງຢູ່ໃນສະຖານທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາຕໍ່າ, ເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ບັນຫາດ້ານຄຸນນະພາບ. ໂຄງສ້າງເຫຼັກທີ່ເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າ overpasses ມີເວລາສ້ອມແປງຫຼັງການກໍ່ສ້າງຫນ້ອຍລົງ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເລັ່ງການຈັດສົ່ງໂຄງການໂດຍລວມ.

4. ບົດສະຫຼຸບ

ໂຄງ​ສ້າງ​ເຫຼັກ​ກ້າ​ການ​ກໍ່​ສ້າງ​ຂົວ​ຕົວ​ເມືອງ​ແມ່ນ​ຫນຶ່ງ​ໃນ​ປັດ​ໄຈ​ທີ່​ສໍາ​ຄັນ​ໃນ​ການ​ປັບ​ປຸງ​ປະ​ສິດ​ທິ​ພາບ​ຂອງ​ການ​ຈະ​ລາ​ຈອນ​ໃນ​ຕົວ​ເມືອງ​. ດ້ວຍການປັບປຸງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງ modularization, ມາດຕະຖານ, ແລະລະດັບສະຕິປັນຍາ,Qingdao EIHE Steel Structure Group Co., Ltd.​ໄດ້​ເລັ່ງລັດ​ການ​ສ້າງ​ລະບົບ​ທາງ​ຍ່າງ​ໃນ​ຕົວ​ເມືອງ​ໃນ​ອະນາຄົດ, ​ເຮັດ​ໃຫ້​ພົນລະ​ເມືອງ​ມີ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ, ສະດວກ​ກວ່າ, ​ແລະ​ສະດວກ​ສະບາຍ​ໃນ​ການ​ຂ້າມ​ຜ່ານ​ໄດ້​ໄວ​ຂຶ້ນ.