Grid Structure Terminal Steel ການກໍ່ສ້າງ

ໂຄງສ້າງຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າແມ່ນລະບົບແຖບທາງກວ້າງຂອງພື້ນ. ແຖບຖືກຈັດລຽງຢູ່ໃນຮູບແບບປົກກະຕິແລະເຊື່ອມຕໍ່ຜ່ານຂໍ້ຕໍ່ເພື່ອສ້າງໂຄງສ້າງທີ່ຮັບຜິດຊອບຄວາມກົດດັນ. ໂຄງສ້າງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ Terminal Steel ກໍ່ສ້າງທີ່ຜະລິດໂດຍໂຮງງານຂອງພວກເຮົາຮັບຮອງເອົາໂຄງສ້າງນີ້, ສ້າງທັດສະນະພາຍໃນທີ່ກວ້າງຂວາງແລະງົດງາມເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄວາມງາມຂອງສະຖາປັດຕະຍະກໍາທີ່ສວຍງາມ.

ມີສາມປະເພດຕົ້ນຕໍຂອງໂຄງສ້າງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ:

ໂຄງປະກອບການນີ້ມີຄຸນງາມຄວາມດີຫຼາຍຢ່າງລວມທັງການປະຕິບັດກົນຈັກທີ່ດີເລີດ, ນ້ໍາຫນັກເບົາ, ຄວາມເຂັ້ມງວດສູງ, ທົນທານຕໍ່ແຜ່ນດິນໄຫວທີ່ເອື້ອອໍານວຍ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາແລະການປະກອບງ່າຍ. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງກັບ terminals, hangars, stadiums, ໂຮງລະຄອນ, ຫ້ອງວາງສະແດງແລະສະຖານີລົດໄຟ. ຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼັກຂອງມັນສໍາລັບອາຄານຢູ່ປາຍຍອດມີດັ່ງນີ້:

✔ ພື້ນທີ່ຫວ່າງທີ່ບໍ່ມີຖັນຍາວສຸດ

✔ມີຄວາມຊັດເຈນສູງແລະການເບິ່ງເຫັນກວ້າງຂວາງ

✔ຮູບຮ່າງຫລັງຄາທີ່ຊັບຊ້ອນ; ປະສິດທິພາບແຜ່ນດິນໄຫວທີ່ດີເລີດ

✔ກໍ່ສ້າງໄວ

✔ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໂດຍລວມຕ່ໍາເມື່ອທຽບກັບການແກ້ໄຂໄລຍະຍາວອື່ນໆ

FAQ

Q1: ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງໂຄງສ້າງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ, ໂຄງປະກອບການ truss ຊ່ອງແລະໂຄງສ້າງແກະ latticed ແມ່ນຫຍັງ?

ໂຄງ​ປະ​ກອບ​ການ​ຕາ​ຂ່າຍ​ໄຟ​ຟ້າ​ແມ່ນ​ຄໍາ​ສັບ​ທົ່ວ​ໄປ​ທີ່​ກວມ​ເອົາ truss ຊ່ອງ​ແລະ​ແກະ latticed​.

Q2: ໄລຍະເວລາສູງສຸດທີ່ສາມາດບັນລຸໄດ້ສໍາລັບການກໍ່ສ້າງຢູ່ປາຍຍອດແມ່ນຫຍັງ?

ໂຄງສ້າງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຂອງພວກເຮົາ Terminal Steel ການກໍ່ສ້າງສາມາດບັນລຸໃນໄລຍະ 150 ແມັດດ້ວຍການອອກແບບທີ່ກໍາຫນົດເອງ.

Q3: ໄລຍະເວລາການກໍ່ສ້າງຂອງ terminal ແມ່ນດົນປານໃດ?

ການຮັບຮອງເອົາໂຮງງານ prefabrication, ການປະກອບຫນ້າດິນແລະເຕັກໂນໂລຊີຍົກປະສົມປະສານ, ການຕິດຕັ້ງໂຄງສ້າງເຫຼັກ 9,600 ໂຕນສາມາດສໍາເລັດພາຍໃນ 6 ເດືອນ.

Q4: ການບໍລິໂພກເຫຼັກກ້າຂອງໂຄງສ້າງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າແມ່ນຫຍັງ?

ມັນມີລະດັບຈາກ 40 ຫາ 60 ກິໂລຕໍ່ຕາແມັດສໍາລັບໂຄງສ້າງປົກກະຕິ, ສູງເຖິງ 96 ກິໂລຕໍ່ຕາແມັດສໍາລັບໂຄງສ້າງທີ່ສັບສົນ.

Q5: ຮູບແບບສະຖາປັດຕະຍະກໍາອັນໃດທີ່ໂຄງສ້າງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າສາມາດຮັບຮູ້ໄດ້?

ມັນ​ສາ​ມາດ​ສ້າງ​ຮູບ​ແບບ​ສະ​ລັບ​ສັບ​ຊ້ອນ​ເຊັ່ນ hyperbolic​, wavy ແລະ​ຮູບ​ແບບ​ຟຣີ​ຫນ້າ​ໂຄ້ງ​.

ປະສົບການໂຄງການ & ການຈັດສົ່ງ

EHSSເປັນວິສາຫະກິດໂຄງສ້າງເຫຼັກທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແລະເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການອອກແບບໂຄງສ້າງເຫຼັກກ້າ, ການຄົ້ນຄວ້າແລະການພັດທະນາ, ການຜະລິດ, ການຂາຍແລະການຕິດຕັ້ງ. ອາຄານສາທາລະນະຮັບໃຊ້ເປັນຂອບເຂດທຸລະກິດຫຼັກຂອງພວກເຮົາ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນກວມເອົາໂຄງສ້າງທາງກວ້າງຂອງພື້ນທີ່ຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະໂຄງສ້າງເຫຼັກ prefabricated. ໂຄງ​ສ້າງ​ທາງ​ກວ້າງ​ຂວາງ​ຂະ​ຫນາດ​ໃຫຍ່​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຮັບ​ຮອງ​ເອົາ​ຢ່າງ​ກວ້າງ​ຂວາງ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ກໍ່​ສ້າງ​ເຊັ່ນ​: ສະ​ຖາ​ນີ​, ຫ້ອງ​ວາງ​ສະ​ແດງ​ແລະ​ສະ​ຫນາມ​ບິນ​.

ສະໜາມ​ບິນ Yulin Yuyang, ຕັ້ງ​ຢູ່​ເມືອງ Yuyang, ເມືອງ Yulin, ແຂວງ Shaanxi, ຈີນ, ເປັນ​ສິ່ງ​ກໍ່ສ້າງ​ທາງ​ກວ້າງ​ຂວາງ​ຂະໜາດ​ໃຫຍ່​ທີ່​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ກໍ່ສ້າງ​ໂດຍ EHSS ​ໂດຍ​ໃຊ້​ໂຄງ​ສ້າງຕາ​ຂ່າຍ​ເຫຼັກ​ກ້າ, ມີ​ເນື້ອ​ທີ່​ກໍ່ສ້າງ 28,600 ຕາ​ແມັດ. ມັນເປັນໂຄງການ terminal ຄລາສສິກທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍ EHSS ແລະກໍລະນີປົກກະຕິຂອງຜະລິດຕະພັນໂຄງສ້າງເຫຼັກ Terminal ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຂອງພວກເຮົາ. ໃນ​ຖາ​ນະ​ເປັນ​ສະ​ຫນາມ​ບິນ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ພົນ​ລະ​ເຮືອນ​ຊັ້ນ 4D​, ມັນ​ເປັນ​ສູນ​ກາງ​ການ​ບິນ​ໃຫຍ່​ທີ່​ສຸດ​ອັນ​ດັບ​ສອງ​ໃນ​ແຂວງ Shaanxi​.

Grid Structure Terminal Steel ຜະລິດຕະພັນການກໍ່ສ້າງຂອງພວກເຮົາແມ່ນບັນຈຸຢູ່ໃນໂຮງງານທີ່ມີການສ້ອມແຊມກອບເຫຼັກແລະເຄື່ອງຫມາຍທີ່ຊັດເຈນ. ອົງປະກອບຂະຫນາດໃຫຍ່ຖືກສົ່ງໂດຍລົດພ່ວງຕູ້ຄອນເທນເນີ. ການໂຫຼດລົດບັນທຸກຫນຶ່ງໃຊ້ເວລາປະມານ 10 ນາທີພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ເຫມາະສົມ, ໃນຂະນະທີ່ປັດໃຈພາຍນອກທີ່ບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ມັກຈະຂະຫຍາຍຂະບວນການເຖິງ 1-2 ຊົ່ວໂມງຕໍ່ຖັງ.

ປົກກະຕິແລ້ວ 8 ຕູ້ຄອນເທນເນີສາມາດໂຫຼດໄດ້ປະຈໍາວັນສໍາລັບໂຄງການໃຫຍ່, ມີນ້ໍາຫນັກສຸດທິປະມານ 20 ໂຕນແຕ່ລະຄົນ. ສິນຄ້າທັງຫມົດສາມາດຖືກຈັດສົ່ງພາຍໃນຫນຶ່ງອາທິດ, ແລະການຈັດສົ່ງ transoceanic ສໍາເລັດໃນປະມານ 30 ມື້.

ຮູບພາບການຫຸ້ມຫໍ່ຢູ່ບ່ອນ

ຜະລິດຕະພັນຫຸ້ມຫໍ່ຢ່າງເຕັມສ່ວນ