ຕຶກເຫຼັກດ່ຽວຊັ້ນດຽວ

ຕຶກຮ້ານຂາຍເຫຼັກດ່ຽວຊັ້ນດຽວຫມາຍເຖິງຜູ້ທີ່ໃຊ້ເຫຼັກເປັນໂຄງສ້າງທີ່ມີການໂຫຼດຕົ້ນຕໍ. ກອບການໂຫຼດຂອງມັນປະກອບມີສາຍເຫຼັກ, ຖັນເຫຼັກ, ສະນຸກສະຫນານ, ສະຫນັບສະຫນູນທາງນອນ, ສ່ວນປະກອບໃນການສະຫນັບສະຫນູນ, ແລະອື່ນໆແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັນເພື່ອປະກອບເປັນກອບສາງດຽວ. ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງສາງເຫຼັກແຂນແມ່ນບ່ອນເກັບມ້ຽນ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບຕຶກອາຄານສາງພື້ນເມືອງ, ໂຄງສ້າງຂອງມັນເບົາກວ່າ, ວັດສະດຸກໍ່ແຂງກວ່າເກົ່າ, ພື້ນທີ່ກໍ່ສ້າງຈະໃຫຍ່ຂື້ນແລະໄວກວ່າ. ເພາະສະນັ້ນ, ມັນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຫລາຍໆດ້ານ, ເຊັ່ນ: ສູນການຂົນສົ່ງແລະສາງ, ສາງຕ່ອງໂສ້ເຢັນ, ສໍາມະນາການຜະລິດ, ສໍາມະນາບໍາລຸງຮັກສາ, ແລະອື່ນໆ.

ຄຸນນະສົມບັດຜະລິດຕະພັນ

ອາຄານສາງເຮືອດ່ຽວຊັ້ນດຽວມີປະສິດທິພາບດ້ານແຜ່ນດິນໄຫວດີ. ເຫຼັກທີ່ໃຊ້ໃນໂຄງສ້າງເຫຼັກມີຄວາມແຂງແຮງສູງ, ສະນັ້ນມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ຄວາມສາມາດໃນການຕ້ານທານແນວນອນແລະຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານຂອງສະພາບການ.

ຄວາມທົນທານ. ເຫຼັກທີ່ໃຊ້ໃນໂຄງສ້າງເຫຼັກແມ່ນມັກຈະເປັນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ມີຝາອັດແຫນ້ນ. ພື້ນຜິວຂອງແຜ່ນເຫຼັກສາມາດເປັນແຜ່ນເຫຼັກທີ່ມີປະລິມານຫຼືຮູບຊົງສໍາເລັດຮູບທີ່ແນ່ນອນສາມາດໃຊ້ໄດ້, ເຊິ່ງສາມາດປ້ອງກັນເຫຼັກແລະຂະຫຍາຍຊີວິດການບໍລິການຂອງສາງເຫຼັກ.

ພື້ນທີ່ຂະຫນາດໃຫຍ່. ໂຄງສ້າງເຫຼັກມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງແລະສາມາດບັນລຸພື້ນທີ່ທີ່ບໍ່ມີຖັນກາງ, ອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການຈັດເກັບກໍາສິນຄ້າແລະເຄື່ອງສໍາອາງ.

ການກໍ່ສ້າງແມ່ນໄວ. ໂຄງສ້າງເຫຼັກ Eihe ມີໂຮງງານປຸງແຕ່ງໂຄງສ້າງຂອງໂຄງສ້າງຂອງຕົນເອງ. ສ່ວນປະກອບທັງຫມົດທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບໂຄງການໂຄງສ້າງຂອງພວກເຮົາແມ່ນໄດ້ຖືກແຕ່ງຕັ້ງຢູ່ໃນໂຮງງານຂອງພວກເຮົາແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຂົນສົ່ງໄປສະຖານທີ່ສໍາລັບສະຖານທີ່. ຮູບແບບ Prefabrictation ນີ້ຊ່ວຍປະຢັດເວລາຂອງການປະມວນຜົນຂັ້ນສອງໃນສະຖານທີ່ແລະສັ້ນໄລຍະເວລາການກໍ່ສ້າງ.

ຄ່າກໍ່ສ້າງຕ່ໍາ. ໂຄງສ້າງເຫຼັກແມ່ນມີແສງສະຫວ່າງໃນນ້ໍາຫນັກແລະໃຊ້ຄວາມກົດດັນຫນ້ອຍລົງໃນພື້ນຖານ, ເຊິ່ງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຮັກສາພື້ນຖານ. ຄຸນນະພາບການຜະລິດມາດຕະຖານຂອງໂຮງງານແມ່ນສາມາດຄວບຄຸມໄດ້, ໄລຍະເວລາການກໍ່ສ້າງແມ່ນສັ້ນ, ແລະມັນສາມາດປະຫຍັດຕົ້ນທຶນໄດ້.

ຄວາມທົນທານ. ເຫຼັກທີ່ໃຊ້ໃນໂຄງສ້າງເຫຼັກແມ່ນມັກຈະເປັນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ມີຝາອັດແຫນ້ນ. ພື້ນຜິວຂອງແຜ່ນເຫຼັກສາມາດເປັນແຜ່ນເຫຼັກທີ່ມີປະລິມານຫຼືຮູບຊົງສໍາເລັດຮູບທີ່ແນ່ນອນສາມາດໃຊ້ໄດ້, ເຊິ່ງສາມາດປ້ອງກັນເຫຼັກແລະຂະຫຍາຍຊີວິດການບໍລິການຂອງສາງເຫຼັກ.

ກໍລະນີສະຫມັກຂອງຜະລິດຕະພັນ

ໂຮງງານຜະລິດໂບໂກເບຍແມ່ນຕັ້ງຢູ່ຂະຫນາດ 35 ກິໂລແມັດຢູ່ພາກເຫນືອຂອງ Seattle, Washington. ມັນແມ່ນໂຮງງານປະກອບສິ້ນໃຫມ່ທີ່ສ້າງໂດຍສະເພາະສໍາລັບເຮືອບິນໂດຍສານທີ່ກວ້າງຂວາງ 747 ໂດຍ Boeing. ຕໍ່ມາ, 767, 777 ແລະ 787 ຍັງໄດ້ເຕົ້າໂຮມກັນຢູ່ທີ່ນີ້. ມັນຍັງເປັນຕຶກທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກຂອງໂລກ: ມີປະລິມານຂອງ 13,38 ລ້ານແມັດກ້ອນແລະເນື້ອທີ່ 399000 ຕາແມັດ.

ສູນການຂົນສົ່ງ Amazon

ສາງຂົນສົ່ງຂອງ Amazon ແມ່ນຮູບແບບຂອງສາງເຫຼັກທີ່ມີຮູບແບບດຽວທີ່ທັນສະໄຫມ. ພວກເຂົາມັກຈະຄອບຄອງພື້ນທີ່ກວ້າງໃຫຍ່ (ເຖິງຫຼາຍຮ້ອຍພັນຕາແມັດ), ມີຫ້ອງຮັບຫນ້າທີ່ສູງທີ່ສຸດສໍາລັບລະບົບຫຸ່ນຍົນແບບອັດຕະໂນມັດແລະຊັ້ນສູງທີ່ສຸດ. ການອອກແບບໂຄງສ້າງເຫຼັກຂອງມັນກົງກັບຕົວປ່ຽນແປງຄວາມໄວສູງພາຍໃນ, ສາຍແອວ Conveyor Belt ແລະ Kiva Robot, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນຕົວຢ່າງທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງພື້ນທີ່ໂຄງສ້າງຂອງເຫຼັກ. ພວກເຮົາມີໂຮງງານຜະລິດທີ່ແກ່ທີ່ສາມາດລວບລວມການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ມີຄວາມລະອຽດເຕັມທີ່ຂອງຕຶກອາຄານນີ້ແລະການດໍາເນີນການທົດສອບທີ່ບໍ່ແມ່ນການທໍາລາຍ ultrasonic ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງສ່ວນປະກອບຕ່າງໆ. ການອອກແບບດິຈິຕອລໂດຍອີງໃສ່ BMM ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຜິດພາດແລະປັບປຸງຄວາມຖືກຕ້ອງ.

ການຫຸ້ມຫໍ່ຜະລິດຕະພັນແລະການຂົນສົ່ງ

ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວການປາກເວົ້າ, ວິທີການທີ່ພວກເຮົາສົ່ງອອກສ່ວນປະກອບຂອງໂຄງສ້າງເຫຼັກຂອງພວກເຮົາປະກອບມີການຂົນສົ່ງທະເລ, ການຂົນສົ່ງທີ່ດິນແລະການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ. ວິທີການຂົນສົ່ງທີ່ໃຊ້ຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນການຂົນສົ່ງທາງທະເລ. ເພາະສະນັ້ນ, ພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ເອົາສ່ວນປະກອບຂອງເຫຼັກແລະວາງໃສ່ຖັງທະເລຫຼືໂຫຼດໃຫ້ພວກມັນໃສ່ເຮືອທະເລ, ແລະຂົນສົ່ງທີ່ Port ແລະຂົນສົ່ງໄປທີ່ຈຸດຫມາຍ.

ບໍ່ວ່າຈະເປັນກໍາປັ່ນບັນຈຸຫລືຜູ້ສົ່ງເງິນທີ່ເປັນສ່ວນໃຫຍ່ສໍາລັບການຂົນສົ່ງທາງທະເລ, ໃຫ້ມີສ່ວນປະກອບຂອງວົງເລັບ, ຕິດກັບສາຍເຊືອກເຫຼັກ, ແລະບ່ອນຈອດລົດທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ສະກັດກັ້ນການປ້ອງກັນ.

ສ່ວນປະກອບຕ່າງໆແມ່ນແຍກອອກດ້ວຍທ່ອນໄມ້, ແຜ່ນຢາງພິເສດ

ວິທີການເລືອກຮູບແບບທີ່ເຫມາະສົມຂອງໂຄງສ້າງເຫຼັກເຫຼັກທີ່ເຫມາະສົມ?

ພື້ນທີ່ຂະຫນາດໃຫຍ່. ໂຄງສ້າງເຫຼັກມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງແລະສາມາດບັນລຸພື້ນທີ່ທີ່ບໍ່ມີຖັນກາງ, ອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການຈັດເກັບກໍາສິນຄ້າແລະເຄື່ອງສໍາອາງ.

ຄຸນລັກສະນະຂອງປະຕູແມ່ນວ່າເສົາໄຟຟ້າແລະຖັນເຫຼັກທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງແຫນ້ນຫນາ, ໂຄງສ້າງແມ່ນງ່າຍດາຍ, ຄວາມໄວກໍ່ສ້າງແມ່ນໄວ, ແລະມັນແມ່ນເສດຖະກິດ. ມັນມັກຈະມີຂອບເຂດ 12m ເຖິງ 36m ແລະເຫມາະສໍາລັບໂຮງງານເຫລັກແລະຫໍຂາຍເຫຼັກທີ່ມີແສງສະຫວ່າງຫຼາຍທີ່ສຸດ. ມັນແມ່ນແບບຟອມໂຄງສ້າງທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ຫຼາຍທີ່ສຸດ.

ຄຸນລັກສະນະຂອງໂຄງສ້າງທີ່ຫຍຸ້ງຍາກແມ່ນວ່າລົດຫລັງຄາແມ່ນຕົກຢູ່ເທິງສຸດຂອງຖັນ, ແລະກໍາລັງທີ່ມີແນວນອນແມ່ນຢູ່ໃນຖັນທີ່ເປັນເອກະລາດ. ການເປີດກວ້າງແມ່ນ 24m-60m +. ຖ້າສາງຂອງທ່ານຕ້ອງໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງທີ່ມີລົດບັນທຸກຫນັກ, ຮູບແບບໂຄງສ້າງນີ້ແມ່ນເຫມາະສົມທີ່ສຸດ.

ລັກສະນະຂອງໂຄງສ້າງຂອງການຂີ່ລົດແມ່ນວ່າຫລັງຄາເປັນສ່ວນປະກອບຂອງລະບຽງເຊິ່ງມີຄວາມກົດດັນຢ່າງສົມເຫດສົມຜົນແລະສາມາດບັນລຸໄດ້ກວ້າງຂວາງທີ່ສຸດ. ການເປີດກວ້າງສາມາດບັນລຸ 30m ເຖິງ 150m +. ຫລັງຄາຂອງມັນມີຂໍ້ມູນພາຍໃນທີ່ສັບສົນ, ແຕ່ມັນມີໂຄງສ້າງທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະມີພື້ນທີ່ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ. ຖ້າທ່ານກໍາລັງຊອກຫາຕຶກສາງທີ່ມີພື້ນທີ່ກ້ວາງຂວາງແລະມີສະຖຽນລະພາບສູງ, ໂຄງສ້າງຂອງເລື່ອງແມ່ນເຫມາະສົມທີ່ສຸດ.