ການປະຕິບັດໂຄງສ້າງເຫຼັກສໍາລັບສູນກາງການບິນ Shaanxi ເຫນືອ

ສະໜາມ​ບິນ Yulin Yuyang ຕັ້ງ​ຢູ່​ເມືອງ Yuyang, ເມືອງ Yulin, ແຂວງ Shaanxi. ມັນເປັນສະຫນາມບິນການຂົນສົ່ງພົນລະເຮືອນ 4D ແລະສະຫນາມບິນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດທີສອງໃນແຂວງ Shaanxi. ສະໜາມ​ບິນ​ດັ່ງກ່າວ​ໄດ້​ເປີດ​ນຳ​ໃຊ້​ຢ່າງ​ເປັນ​ທາງ​ການ​ໃນ​ປີ 2008. ດ້ວຍ​ການ​ພັດທະນາ​ເສດຖະກິດ​ຢ່າງ​ວ່ອງ​ໄວ​ຂອງ​ພາກ​ເໜືອ Shaanxi, ສະຖານີ T1 ເດີມ​ທີ່​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ອອກ​ແບບ​ເພື່ອ​ຮັບ​ຜູ້​ໂດຍສານ​ປະຈຳ​ປີ 350,000 ຄົນ, ​ໄດ້​ບັນລຸ​ຄວາມ​ສາມາດ​ເຕັມ​ທີ່​ໃນ​ໄວໆ​ນີ້, ​ເຮັດ​ໃຫ້​ໂຄງການ​ຂະ​ຫຍາຍ​ໄລຍະ​ທີ II ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ.

ພາບລວມໂຄງການ

ໂຄງການຂະຫຍາຍໂຄງການໄລຍະ II ຂອງສະໜາມບິນ Yulin Yuyangເປັນ​ໂຄງ​ການ​ທີ່​ສໍາ​ຄັນ​ກໍາ​ນົດ​ໂດຍ​ລັດ​ຖະ​ບານ​ຂອງ​ແຂວງ Shaanxi ແລະ​ເມືອງ Yulin​. ສະຖານີ T2 ທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃໝ່ກວມເອົາເນື້ອທີ່ກໍ່ສ້າງທັງໝົດປະມານ 42,500 ຕາແມັດ, ເທົ່າກັບ 4 ເທົ່າຂອງສະຖານີ T1. ມັນມີ 24 ເຄົາເຕີເຊັກອິນແລະ 8 ຂົວຂຶ້ນ, ອອກແບບເພື່ອຕອບສະຫນອງຜູ້ໂດຍສານປະຈໍາປີ 5 ລ້ານຄົນ. ອາຄານຫຼັກ T2 ມີຄວາມກວ້າງ 172.2 ແມັດ ແລະ ເລິກ 93.2 ແມັດ. ຄອນກຣີດຍາວ 162 ແມັດ ແລະ ກວ້າງ 33 ແມັດ. ລະດັບຄວາມສູງຂອງຕຶກແມ່ນ 28 ແມັດ, ມີຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງປ້ອມປ້ອງກັນແຜ່ນດິນໄຫວ 6 ອົງສາ ແລະ ມີອາຍຸການໃຊ້ງານໃນການອອກແບບ 100 ປີ. ລະບົບໂຄງສ້າງຂອງ T2 terminal ຮັບຮອງເອົາໂຄງສ້າງກອບບວກກັບໂຄງສ້າງຫລັງຄາ beam. ຮ່າງກາຍຕົ້ນຕໍຕ່ໍາຂອງ terminal ແມ່ນກອບສີມັງ, ໃນຂະນະທີ່ມຸງ adopts ລະບົບຊ່ອຍແນ່ beam prestressed. ມຸງຂອງ T2 terminal ແມ່ນສະຫນັບສະຫນູນໂດຍ 74 ຖັນຮູບຕົ້ນໄມ້. ໃນຖານະເປັນໂຄງສ້າງທົ່ວໄປໃນອາຄານຢູ່ປາຍຍອດ, ຖັນຮູບຕົ້ນໄມ້ຈະງ່າຂຶ້ນເປັນຈຸດສະຫນັບສະຫນູນເປັນຮູບມົງກຸດ. ພວກເຂົາບໍ່ພຽງແຕ່ໂອນການໂຫຼດຫລັງຄາ, ແຕ່ຍັງໃຫ້ຄວາມງາມຂອງໂຄງສ້າງທີ່ສະແດງອອກສໍາລັບພື້ນທີ່ພາຍໃນ. ການບໍລິໂພກເຫຼັກກ້າທັງໝົດຂອງໂຄງການແມ່ນປະມານ 5,400 ໂຕນ. ໄດ້ໂຄງສ້າງເຫຼັກວຽກ​ງານ​ຂອງ​ໂຄງ​ການ​ນີ້​ແມ່ນ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ໂດຍ Jinggong Steel Structure ແລະ​ໄດ້​ຮັບ​ລາງ​ວັນ​ໂຄງ​ສ້າງ​ເຫຼັກ​ກ້າ​ຂອງ​ຈີນ​ໄດ້​ຮັບ​ລາງ​ວັນ​. ສະຖານີ T2 ໄດ້ເປີດໃຫ້ບໍລິການຢ່າງເປັນທາງການໃນວັນທີ 30 ກັນຍາ 2020 ແລະ ຖ້ຽວບິນທັງໝົດຂອງສະໜາມບິນໄດ້ຖືກຍົກຍ້າຍໄປຢູ່ສະຖານີແຫ່ງໃໝ່.

ຄວາມສໍາຄັນຂອງໂຄງການ

ສະໜາມບິນ Yulin Yuyang​ເປັນ​ສູນ​ກາງ​ການບິນ​ຂອງ​ພາກ​ພື້ນ​ທີ່​ສຳຄັນ​ໃນ​ພາກ​ຕາ​ເວັນ​ຕົກ​ສຽງ​ເໜືອ​ຂອງ​ຈີນ. ໃນ​ປີ 2023, ຜູ້​ໂດຍ​ສານ​ຕໍ່​ປີ​ຂອງ​ຕົນ​ໄດ້​ເກີນ 2 ລ້ານ​ຄົນ, ເຮັດ​ໃຫ້​ມັນ​ເປັນ​ສະ​ຫນາມ​ບິນ​ພາກ​ພື້ນ​ທໍາ​ອິດ​ໃນ​ພາກ​ຕາ​ເວັນ​ຕົກ​ສຽງ​ເຫນືອ​ຂອງ​ຈີນ​ທີ່​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ບັນ​ລຸ​ຈຸດ​ຫມາຍ​ປາຍ​ທາງ​ນີ້. ພາຍຫຼັງ​ການ​ຂະຫຍາຍ​ໄລຍະ​ທີ 2 ​ໄດ້​ສຳ​ເລັດ​ແລ້ວ, ຄວາມ​ສາມາດ​ສະໜັບສະໜູນ​ຂອງ​ສະໜາມ​ບິນ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ປັບປຸງ​ຢ່າງ​ຫຼວງ​ຫຼາຍ, ​ໄດ້​ຈັດ​ອັນ​ດັບ​ໜຶ່ງ​ໃນ​ບັນດາ​ສະໜາມ​ບິນ​ຊັ້ນ​ນຳ​ຂອງ​ພາກ​ພື້ນ​ພາກ​ຕາ​ເວັນ​ຕົກ​ສຽງ​ເໜືອ​ຂອງ​ຈີນ.

ສໍາລັບໂຄງສ້າງເຫຼັກ Eiheໂຄງ​ການ​ສະ​ຫນາມ​ບິນ Yulin ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ຕົ້ນ​ຕໍ​ຂອງ​ບໍ​ລິ​ສັດ​ໃນ​ການ​ກໍ່​ສ້າງ​ໂຄງ​ສ້າງ​ເຫຼັກ​ກ້າ​ຂອງ​ສະ​ຫນາມ​ບິນ​. ຕັ້ງຢູ່ໃນເຂດທີ່ອຸດົມສົມບູນຂອງພະລັງງານຂອງພາກເຫນືອ Shaanxi, ໂຄງການໄດ້ປະເຊີນກັບສິ່ງທ້າທາຍພາກປະຕິບັດຂອງການຂົນສົ່ງທາງໄກຂອງອົງປະກອບເຫຼັກໃນເວລານັ້ນ. ທີມງານໂຄງການໄດ້ຈັດສົ່ງອົງປະກອບໂດຍການນໍາໃຊ້ຍານພາຫະນະຂົນສົ່ງຖ່ານຫີນ, ສະສົມປະສົບການທີ່ມີຄຸນຄ່າສໍາລັບການດໍາເນີນໂຄງການສະຫນາມບິນແລະການກໍ່ສ້າງສາທາລະນະຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນອະນາຄົດ.