ໂຄງ​ສ້າງ​ເຫຼັກ​ກ້າ​ເມືອງ Footbridge ການ​ກໍ່​ສ້າງ​

ຂົວ​ທີ່​ເຮັດ​ດ້ວຍ​ເຫຼັກ​ກ້າ​ສ່ວນ​ໃຫຍ່​ແມ່ນ​ໂຄງ​ສ້າງ​ຂົວ​ທາງ​ຂອງ​ເມືອງ​ເຫຼັກ, ແລະ​ສ່ວນ​ຂອງ​ມັນ​ລວມ​ມີ​ສາຍ​ຫຼັກ, ກອບ​ຮອງ, ເສົາ​ຄ້ຳ​ຮອງ, ແຜ່ນ​ຍ່າງ​ທາງ​ເທິງ, ແລະ​ລາງ​ຈັບ. 

ໂຮງງານແຫ່ງໜຶ່ງເຮັດຂົວທັງໝົດກ່ອນ, ແລ້ວຄົນງານກໍ່ເອົາມັນມາໂຮມກັນຢູ່ບ່ອນທີ່ຕ້ອງການ; ຂົວປະເພດນີ້ສ້າງຂຶ້ນເພື່ອໃຫ້ຄົນຂ້າມຖະໜົນຫົນທາງ, ເສັ້ນທາງລົດໄຟ, ແມ່ນ້ຳຂອງ ແລະ ຖະໜົນຫົນທາງຕ່າງໆໃນເມືອງຢ່າງປອດໄພ ແລະ ຄົງຢູ່ໄດ້ດົນ.

ໂຄງສ້າງເຫຼັກ EIHE, ຜູ້ຜະລິດແລະຜູ້ສະຫນອງທີ່ມີປະສົບການ, ອອກແບບຂົວຕີນແຕ່ລະຄົນເພື່ອໃຫ້ມັນສອດຄ່ອງກັບກົດລະບຽບທ້ອງຖິ່ນສໍາລັບການບັນທຸກນ້ໍາຫນັກແລະຄວາມປອດໄພ. ຫຼັກ​ຖານ​ທີ່​ໂຄງ​ສ້າງ​ຂົວ​ເຫຼັກ​ສ້າງ​ເມືອງ​ເຮັດ​ແມ່ນ​ເຮັດ​ໃຫ້​ຄົນ​ຍ່າງ​ຢູ່​ຫ່າງ​ໄກ​ຈາກ​ລົດ, ເພາະ​ເຫດ​ນີ້​ຈຶ່ງ​ເກີດ​ອຸ​ບັດ​ຕິ​ເຫດ​ໜ້ອຍ​ລົງ ແລະ​ການ​ສັນ​ຈອນ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ດີ​ຂຶ້ນ.

ໂຄງສ້າງເຫຼັກກໍ່ສ້າງຕີນຂົວເມືອງມີພື້ນທີ່ມີຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະບໍ່ເລື່ອນ, ແລະມັນມີທາງຍ່າງຫຼືຂັ້ນໄດທີ່ປະຊາຊົນສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້ງ່າຍ, ແລະບາງສິ່ງເພີ່ມເຕີມສາມາດເພີ່ມໄດ້ຖ້າຕ້ອງການເຊັ່ນ: ໄຟ, ທໍ່ລະບາຍນ້ໍາ, ແລະຫນ້າຈໍເພື່ອຢຸດຄົນຈາກການປີນ.

ມັນຍັງເຂົ້າຮ່ວມກັບຮ້ານຄ້າ, ສະຖານີລົດເມຫຼືລົດໄຟ, ສວນສາທາລະ, ແລະອາຄານສາທາລະນະ, ສະນັ້ນມັນເປັນທັງການບໍລິການທີ່ຈໍາເປັນໃນຕົວເມືອງແລະສະຖານທີ່ທີ່ໂດດເດັ່ນໃນຕົວເມືອງ.

ຂໍ້ໄດ້ປຽບ & ຄຸນສົມບັດ

ໂຄງສ້າງເຫຼັກກໍ່ສ້າງ footbridge ນະຄອນມີຄວາມເຂັ້ມແຂງໃນຂະນະທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ, ແລະດັ່ງນັ້ນເຂົາເຈົ້າສາມາດມີ span ຍາວໂດຍບໍ່ມີການສະຫນັບສະຫນູນກາງຫຼາຍ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ພື້ນຖານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ.

ທຸກໆພາກສ່ວນແມ່ນເຮັດຢູ່ຂ້າງຫນ້າໃນໂຮງງານທີ່ມີການກວດສອບຂະຫນາດແລະການເຊື່ອມ, ດັ່ງນັ້ນຂະຫນາດທີ່ຖືກຕ້ອງແລະການເຊື່ອມໂລຫະແມ່ນດີ; ຢູ່ທີ່ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ, ການປະກອບແມ່ນໄວ, ສະນັ້ນເສັ້ນທາງຖືກປິດໃນເວລາຫນ້ອຍແລະເວລາກໍ່ສ້າງຫນ້ອຍລົງ.

ເຫລໍກແມ່ນທົນທານຫຼາຍ, ແລະຖ້າມັນຖືກເຮັດດ້ວຍສັງກະສີຮ້ອນຫຼືສີປ້ອງກັນ, ມັນບໍ່ເປັນ rust ສໍາລັບຫຼາຍທົດສະວັດ, ມີພຽງແຕ່ການດູແລເລັກນ້ອຍ.

ການອອກແບບສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້ຢ່າງເຕັມສ່ວນ, ເຊັ່ນ: ກວ້າງ, ຄວາມກວ້າງ, ສີ, ປະເພດຂອງ railing, ແລະວັດສະດຸຂອງ deck ໄດ້, ສະນັ້ນມັນກົງກັບສິ່ງທີ່ຮູບແບບການກໍ່ສ້າງທ້ອງຖິ່ນຮ້ອງຂໍ; ເຫຼັກກ້າຍັງສາມາດນຳມາໃຊ້ໃໝ່ໄດ້, ແລະອັນນີ້ສະໜັບສະໜູນການກໍ່ສ້າງໃນແບບທີ່ຄົງຕົວໃນອະນາຄົດ.

ໂຄງສ້າງເຫຼັກ EIHE ໃຫ້ການຂາຍກົງຈາກໂຮງງານ, ການຫຸ້ມຫໍ່ສົ່ງອອກ, ແລະການບໍລິການທີ່ສົມບູນຈາກການອອກແບບຈົນເຖິງການວາງຂົວ.

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ

ການກໍ່ສ້າງຂົວເຫຼັກໃນເມືອງແມ່ນໃຊ້ໃນຫຼາຍບ່ອນ, ເຊັ່ນ: ຖະໜົນສາຍຫຼັກ, ໃກ້ກັບໂຮງຮຽນ ແລະ ໂຮງໝໍ, ໃນເຂດທຸລະກິດ ແລະ ໂຮງງານ, ຢູ່ສະຖານີລົດເມ ແລະ ລົດໄຟ, ຂ້າມແມ່ນ້ຳ ແລະ ຄອງນ້ຳ, ແລະ ພາຍໃນສວນສາທາລະນະ ຫຼື ບໍລິເວນໂຮງຮຽນ; ພວກເຂົາເຮັດວຽກໄດ້ດີເປັນຂົວໃນໄລຍະຍາວ, ແລະພວກເຂົາຍັງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນເວລາສັ້ນໆເປັນທາງຍ່າງທີ່ກຽມພ້ອມໃນເວລາກິດຈະກໍາໃຫຍ່ຫຼືໃນຂະນະທີ່ການກໍ່ສ້າງອື່ນໆກໍາລັງເຮັດ.

ຖະ​ຫນົນ​ຫົນ​ທາງ​ເມືອງ​ຕົ້ນ​ຕໍ​

ໃກ້ໂຮງຮຽນ ແລະໂຮງໝໍ

ໃນເຂດທຸລະກິດ ແລະໂຮງງານ

ພາຍໃນສວນສາທາລະນະ ຫຼືເດີ່ນໂຮງຮຽນ

ການຫຸ້ມຫໍ່ & ການຂົນສົ່ງ

1. ສ່ວນປະກອບຂອງຜະລິດຕະພັນທັງຫມົດ, ກະດານ, ພາກສ່ວນມາດຕະຖານ, ຊິ້ນສ່ວນ node, ແລະອື່ນໆຈະຖືກຫຸ້ມຫໍ່ຢູ່ໃນເຄື່ອງຫຸ້ມຫໍ່ມາດຕະຖານທີ່ເຫມາະສົມກັບການຂົນສົ່ງທາງທະເລແລະການໂຫຼດໃນຕູ້ຄອນເທນເນີທາງທະເລ.

2. ຜະລິດຕະພັນທັງຫມົດແມ່ນ loaders ມືອາຊີບສໍາລັບການໂຫຼດຄໍາແນະນໍາແລະການອອກແບບ, ແລະ forklifts ແລະ cranes ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອການໂຫຼດເພື່ອຮັບປະກັນວ່າສິນຄ້າບໍ່ເສຍຫາຍ.

3. ບໍລິສັດຮັກສາການພົວພັນຮ່ວມມືໃນໄລຍະຍາວກັບບໍລິສັດຂົນສົ່ງສິນຄ້າຫຼາຍແຫ່ງເພື່ອຮັບປະກັນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ລຽບງ່າຍ.

FAQ 

Q1: ຂົວຕີນສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້ຢ່າງສົມບູນເພື່ອໃຫ້ເຫມາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງການອອກແບບທ້ອງຖິ່ນແລະສະຖານທີ່ຂອງພວກເຮົາບໍ?

A: ແມ່ນ; span, width, color, railing type, and deck material can all be changed to fit local style and project needs ; ແຕ່ລະຂົວຍັງຖືກສ້າງຂື້ນເພື່ອປະຕິບັດຕາມນ້ໍາຫນັກແລະກົດລະບຽບຄວາມປອດໄພໃນທ້ອງຖິ່ນ.

Q2: ການປະກອບຢູ່ໃນສະຖານທີ່ໃຊ້ເວລາດົນປານໃດ, ແລະມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາການຈະລາຈອນໃຫຍ່ບໍ?

A: ຊິ້ນສ່ວນທັງຫມົດແມ່ນເຮັດຢູ່ໃນໂຮງງານກ່ອນແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເອົາໃສ່ກັນຢູ່ໃນບ່ອນ, ດັ່ງນັ້ນການຕິດຕັ້ງແມ່ນໄວຫຼາຍ; ອັນນີ້ຕັດເວລາປິດຖະໜົນ ແລະເວລາກໍ່ສ້າງທັງໝົດຫຼາຍ, ເມື່ອປຽບທຽບກັບທາງເກົ່າຂອງການຖົມຊີມັງຢູ່ບ່ອນນັ້ນ.

Q3: ການປ້ອງກັນ rust ແມ່ນຫຍັງ, ແລະຕີນຂົວຈະຢູ່ໄດ້ດົນປານໃດ?

A: ເຫຼັກສາມາດເປັນສັງກະສີຮ້ອນເຄືອບຫຼື painted ສໍາລັບການປົກປ້ອງ; ນີ້ຢຸດເຊົາການ rust ສໍາລັບຫຼາຍທົດສະວັດທີ່ມີເກືອບບໍ່ມີ upkeep; ເຫລໍກແກ່ຍາວຫຼາຍ, ແລະຂົວແມ່ນເຮັດສໍາລັບຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວນານ.

Q4: ກອບເຫຼັກແສງສະຫວ່າງຊ່ວຍໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍພື້ນຖານຕ່ໍາບໍ?

A: ແມ່ນ; footbridges ເຫຼັກກ້າມີຄວາມເຂັ້ມແຂງແຕ່ແສງສະຫວ່າງ, ສະນັ້ນ spans ສາມາດຕໍ່ໄປອີກແລ້ວໂດຍມີຫນ້ອຍສະຫນັບສະຫນູນກາງ; ນີ້ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການພື້ນຖານແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການກໍ່ສ້າງທັງຫມົດ.