ແລວທາງວິທະຍາເຂດໂຄງສ້າງເຫຼັກ

ແລວທາງວິທະຍາເຂດໂຄງສ້າງເຫຼັກແມ່ນທາງຜ່ານທີ່ສູງທີ່ເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າ, ປົກກະຕິແລ້ວໃຊ້ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ອາຄານເອກະລາດເຊັ່ນ: ອາຄານການສອນ, ຮ້ານອາຫານ, ແລະຫໍພັກ, ເຮັດໃຫ້ນັກຮຽນມີເວລາຫຼາຍສໍາລັບການເດີນທາງແລະຫຼີກເວັ້ນອິດທິພົນຂອງດິນຟ້າອາກາດ. ພວກເຮົາເປັນຜູ້ສະຫນອງແລະຜູ້ຜະລິດຊັ້ນນໍາຂອງໂຄງສ້າງເຫຼັກໃນປະເທດຈີນແລະສາມາດສະຫນອງການແກ້ໄຂປະສິດທິພາບສໍາລັບອາຄານວິທະຍາເຂດ.

ຮູບແບບສະຖາປັດຕະຍະກໍາຕົ້ນຕໍ

●ປະເພດສູນກາງການຂົນສົ່ງ

ປະເພດຂອງແລວທາງນີ້ແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວເປັນທາງຍ່າງສູງຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍ. ປ່ອງຢ້ຽມແກ້ວໄດ້ຖືກອອກແບບທັງສອງດ້ານເພື່ອໃຫ້ແສງສະຫວ່າງສໍາລັບແລວເສດຖະກິດ.

●ປະເພດພື້ນທີ່ສາທາລະນະ

ປົກກະຕິແລ້ວມັນປະສົມປະສານການອອກແບບພູມສັນຖານ, ເຮັດໃຫ້ແລວເສດຖະກິດບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນເສັ້ນທາງ, ແຕ່ຍັງເປັນພື້ນທີ່ພັກຜ່ອນຂອງນັກຮຽນ. ພວກເຮົາສາມາດສ້າງເວທີຫຼາຍລະດັບຫຼືສີ່ຫຼ່ຽມມົນ.

●ປະເພດສະຖານທີ່ສຳຄັນ

ຮູບຮ່າງຂອງແລວທາງທັງໝົດໃຊ້ໂຄງສ້າງເຫຼັກຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ບໍ່ສົມມາດ, ເຮັດໃຫ້ອາຄານມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ ແລະ ດຶງດູດສາຍຕາ, ແລະສາມາດກາຍເປັນສະຖານທີ່ຄລາສສິກຂອງວິທະຍາເຂດ.

ຄຸນນະສົມບັດໂຄງສ້າງຜະລິດຕະພັນ

●ໂຄງສ້າງຕົ້ນຕໍ

ໂຄງປະກອບການຕົ້ນຕໍຂອງແລວທາງວິທະຍາເຂດໂຄງສ້າງເຫຼັກແມ່ນໂຄງປະກອບການຮັບຜິດຊອບຕົ້ນຕໍຂອງອາຄານທັງຫມົດ. ທັງຫມົດກໍາລັງຮັບການໂຫຼດໄດ້ຖືກແຈກຢາຍໃນບັນດາອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້. ມັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍເຫຼັກຮູບ H, ເຫຼັກສີ່ຫລ່ຽມ, ຫຼືໂຄງສ້າງ truss.

●ລະບົບຊັ້ນລຸ່ມ

ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ, ແຜ່ນເຫຼັກກ້າທີ່ເສີມສ້າງຫຼືແຜ່ນເຫຼັກກ້າແມ່ນໃຊ້, ຕິດຕາມດ້ວຍການຖອກສີມັງ. ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຮັບປະກັນການຮັບຜິດຊອບຮ່ວມກັນຂອງ beams ເຫຼັກກ້າ, ແຕ່ຍັງສ້າງຄວາມສະດວກໃນການກໍ່ສ້າງ.

●ການຫຸ້ມຫໍ່ແລະການຕົກແຕ່ງ

ມຸງ: ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ແຜ່ນມຸງໂລຫະຫຼືແຜງສົ່ງແສງສະຫວ່າງ (ແຜງແສງແດດ / ແກ້ວ) ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອເພີ່ມຄວາມໂປ່ງໃສ.

ລາງລົດໄຟ: ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກສະແຕນເລດ, ແກ້ວ, ຫຼືສາຍເຫຼັກ, ເພື່ອຮັບປະກັນທັດສະນະທີ່ໂປ່ງໃສ ແລະ ອໍານວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ຄູສອນສັງເກດສະຖານະການຢູ່ລຸ່ມແລວທາງ.

ກໍລະນີຜະລິດຕະພັນ

ແລວເສດຖະກິດທີ່ອົບອຸ່ນຂອງສະຖາບັນເຕັກໂນໂລຢີ Harbin ໂຄງສ້າງຂອງແລວເສດຖະກິດທີ່ອົບອຸ່ນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າ. ຫຼັກການການອອກແບບແມ່ນ "ຮູບຮ່າງທີ່ໂດດເດັ່ນຂອງທ້ອງຖິ່ນ + ພື້ນຫລັງປິດບັງ". ໂດຍສະເພາະໃນເຂດໃຈກາງຂອງວິທະຍາເຂດ, ຮູບຮ່າງຂອງແລວເສດຖະກິດທີ່ອົບອຸ່ນໄດ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນຄຸນລັກສະນະຂອງຂົວເຫຼັກແລະ ingeniously ປະກອບອົງປະກອບກັບລັກສະນະຂອງກອບພື້ນທີ່, ສະທ້ອນເຖິງຈິດໃຈຂອງຍານອະວະກາດແລະຮູບແບບທີ່ເຄັ່ງຄັດຂອງ Harbin Institute of Technology ເປັນວິທະຍາໄລວິສະວະກໍາທີ່ເຂັ້ມແຂງ. ຝາຜ້າມ່ານແກ້ວທີ່ສົດໃສແລະໂປ່ງໃສຖືກລວມເຂົ້າກັບກອບເຫຼັກ, ບໍ່ພຽງແຕ່ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພແລະຄວາມຕ້ອງການ span ຂອງໂຄງສ້າງ, ແຕ່ຍັງແນະນໍາແສງສະຫວ່າງທໍາມະຊາດທີ່ພຽງພໍ, ໃຫ້ຄູອາຈານແລະນັກຮຽນສາມາດເພີດເພີນກັບທິວທັດຫິມະຢູ່ນອກແລວເສດຖະກິດໃນເວລາຍ່າງພາຍໃນ, ກໍາຈັດຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ຖືກກົດຂີ່ໂດຍພື້ນທີ່ປິດລ້ອມ.

ພາຣາມິເຕີ (ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ)

ຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບຄວາມສູງແລະການອອກແບບຄວາມປອດໄພຂອງ railing railings

1. ຄວາມສູງແນວຕັ້ງຂອງ railings ບໍ່ຄວນຕ່ໍາກວ່າ 1.20 ແມັດ. ສໍາລັບລະບຽງທີ່ຢູ່ອາໄສທົ່ວໄປ, railings ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນ 1.10 ແມັດ.

2. ໄລຍະຫ່າງສຸດທິລະຫວ່າງເຊືອກຕັ້ງຂອງລາງລົດໄຟບໍ່ຄວນເກີນ 0.11 ແມັດ ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ນັກຮຽນປີນຜ່ານ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ການອອກແບບຂອງ railings ຄວນຫຼີກເວັ້ນການໃຊ້ແຖບແນວນອນຫຼືຮູບແບບທີ່ງ່າຍຕໍ່ການປີນ.

3. ຖ້າພື້ນທີ່ລຸ່ມແລວທາງວິທະຍາເຂດໂຄງສ້າງເຫລັກເປັນພື້ນທີ່ກິດຈະກຳຂອງນັກຮຽນ, ອາດຈະຕ້ອງໄດ້ຕັ້ງຕາໜ່າງປ້ອງກັນການຕົກ ຫຼື ໂຄ້ງເພື່ອປ້ອງກັນການຕົກຈາກອຸບັດຕິເຫດ ເຮັດໃຫ້ຄົນໄດ້ຮັບບາດເຈັບ.