ໂຮງງານຜະລິດເຮືອບິນໂຄງສ້າງເຫຼັກກ້າສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກພະລັງງານໃນການດໍາເນີນງານໄດ້ແນວໃດ?

ປະຈຸ​ບັນ, ທ່າ​ອ່ຽງ​ໜຶ່ງ​ໃນ​ທົ່ວ​ໂລກ​ຂອງ​ອຸດສາຫະກຳ​ການບິນ​ແມ່ນ​ການ​ພັດທະນາ​ແບບ​ສີຂຽວ ​ແລະ ຄາ​ບອນ​ຕ່ຳ. ແນວໃດໂຄງສ້າງເຫຼັກ ໂຮງງານຜະລິດຍົນການກໍ່ສ້າງຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກພະລັງງານໃນຂະບວນການຜະລິດເຮືອບິນ, ເຊິ່ງເປັນຈຸດສຸມຂອງຄວາມສົນໃຈຂອງອຸດສາຫະກໍາ? ສໍາລັບໂຮງງານຜະລິດເຮືອບິນໂຄງສ້າງເຫຼັກ, ມີຄວາມໄດ້ປຽບການປະຫຍັດພະລັງງານຫຼາຍກວ່າເກົ່າແລະຄວາມໄດ້ປຽບຂອງການປັບປຸງໃຫມ່ເມື່ອທຽບກັບໂຄງສ້າງສີມັງ. ບົດຄວາມນີ້ຈະປຶກສາຫາລືກັບທ່ານກ່ຽວກັບວິທີການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານພະລັງງານຈາກສາມດ້ານ: ຄວາມໄດ້ປຽບການປະຫຍັດພະລັງງານຂອງອາຄານໂຄງສ້າງເຫຼັກກ້າ, ການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານອັດສະລິຍະ, ແລະອຸດສາຫະກໍາການຜະລິດ.

1. ຂໍ້ໄດ້ປຽບການປະຫຍັດພະລັງງານຂອງການກໍ່ສ້າງຕົວມັນເອງ.

ໄດ້ໂຄງສ້າງເຫຼັກ ໂຮງງານຜະລິດຍົນການກໍ່ສ້າງປົກກະຕິແລ້ວຮັບຮອງເອົາໂຄງສ້າງທາງກວ້າງຂອງ truss ຂະຫນາດໃຫຍ່. ເທິງຫລັງຄາຂອງມັນມີການຕິດຕັ້ງແຜງເກັບແສງສະຫວ່າງ, ແລະປະລິມານຂອງແສງສະຫວ່າງທີ່ເຂົ້າມາໃນລະຫວ່າງມື້ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກພະລັງງານຂອງແສງສະຫວ່າງ.

ພື້ນທີ່ມຸງຂອງກອງປະຊຸມການຜະລິດແມ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່, ແລະສະຖານທີ່ເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຕິດຕັ້ງໂມດູນ photovoltaic ທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາແລະມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ. ໂມດູນເຫຼົ່ານີ້ສາມາດປະຫຍັດ 20% ຂອງການໃຊ້ໄຟຟ້າສໍາລັບໂຮງງານປະກອບອົງປະກອບຂອງເຮືອບິນຂະຫນາດກາງ.

ລະບົບ enclosure ຂອງກອງປະຊຸມໂຄງປະກອບການເຫຼັກໄດ້ນໍາໃຊ້ກະດານຫຼັກປະກອບ. ວັດສະດຸຫຼັກຢູ່ໃນກາງຂອງກະດານແມ່ນຂົນແກະຫີນຫຼືຜ້າຂົນແກະແກ້ວ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບຝາ bricks ຊີມັງ, ການປະຕິບັດການສນວນກັນຄວາມຮ້ອນຂອງກະດານຫຼັກປະສົມແມ່ນດີກວ່າ. ການບໍລິໂພກພະລັງງານຄວາມຮ້ອນໃນລະດູຫນາວສາມາດຫຼຸດລົງ 30%, ແລະການໂຫຼດຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດໃນລະດູຮ້ອນສາມາດຫຼຸດລົງ 20%.

2. ການຄວບຄຸມອັດສະລິຍະ

ໂດຍການລວມຕາຕະລາງການຜະລິດຂອງໂຄງສ້າງເຫຼັກກ້າການກໍ່ສ້າງໃນກອງປະຊຸມໂຮງງານຜະລິດເຮືອບິນກັບໄລຍະເວລາສູງສຸດແລະ off-peak ຂອງລາຄາໄຟຟ້າ, ສູດການຄິດໄລ່ AI ອັດຕະໂນມັດສາມາດວາງແຜນການເລີ່ມຕົ້ນແລະຢຸດເວລາຂອງອຸປະກອນທີ່ໃຊ້ພະລັງງານສູງ (ເຊັ່ນ: furnaces ການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນຂະຫນາດໃຫຍ່, ຫຸ່ນຍົນສີອັດຕະໂນມັດ). ໃນຂະນະດຽວກັນ, ລະບົບການເກັບຮັກສາພະລັງງານຈະຄິດຄ່າບໍລິການໃນຊ່ວງເວລາກາງຄືນທີ່ມີລາຄາຕໍ່າໃນເວລາກາງຄືນແລະປ່ອຍອອກໃນຊ່ວງເວລາສູງສຸດໃນເວລາກາງເວັນ. ຄ່າໄຟຟ້າສາມາດປະຫຍັດໄດ້ 12% ຫາ 18% ຕໍ່ມື້.

3. ນະວັດຕະກໍາການຜະລິດ: ການປະຫຍັດພະລັງງານຢ່າງເລິກເຊິ່ງໃນຂະບວນການແລະອຸປະກອນ

ຂັ້ນຕອນການປຸງແຕ່ງໃນໂຄງປະກອບການເຫຼັກກ້າການກໍ່ສ້າງໃນກອງປະຊຸມໂຮງງານຜະລິດເຮືອບິນປະກອບດ້ວຍຂະບວນການຈໍານວນຫລາຍເຊັ່ນ: ແຜ່ນໂລຫະກອບເປັນຈໍານວນ, ການປຸງແຕ່ງກົນຈັກ, ການປິ່ນປົວວັດສະດຸປະສົມ, ແລະການປິ່ນປົວພື້ນຜິວ, ຊຶ່ງເປັນແຫຼ່ງຕົ້ນຕໍຂອງການບໍລິໂພກພະລັງງານ.

● ການນໍາໃຊ້ອຸປະກອນພະລັງງານຕ່ໍາ

ການປັບປຸງເຄື່ອງຈັກແລະອຸປະກອນທີ່ມີພະລັງງານຕ່ໍາສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ໄຟຟ້າຂອງອຸປະກອນ. ຕົວຢ່າງ, ມໍເຕີ, ເຄື່ອງອັດອາກາດ, ພັດລົມ, ແລະປັ໊ມນ້ໍາສາມາດຖືກທົດແທນດ້ວຍຕົວແບບທີ່ມີປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານທີ່ສູງຂຶ້ນ. ຈາກທັດສະນະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສົມບູນແບບ, ນີ້ນໍາໄປສູ່ການປະຫຍັດຄ່າໄຟຟ້າຫຼາຍກວ່າເກົ່າ.

● ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂະບວນການ

ການນໍາໃຊ້ຊອບແວຈໍາລອງເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບຕົວກໍານົດການຕັດເຄື່ອງຈັກແລະເສັ້ນທາງເຄື່ອງມື, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາຕັດທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນແລະການຊ່ວຍເຫຼືອ;

4. ບົດສະຫຼຸບ

ການຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກພະລັງງານໃນກອງ​ປະ​ຊຸມ​ຜະ​ລິດ​ເຮືອ​ບິນ​ໂຄງ​ສ້າງ​ເຫຼັກ​ກ້າ​ເປັນ​ການ​ສູ້​ຮົບ​ຮ່ວມ​ມື​ຫຼາຍ​ມິ​ຕິ​ລະ​ດັບ​. ການແກ້ໄຂພື້ນຖານທີ່ສຸດແມ່ນການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງໂຄງສ້າງເຫຼັກກ້າຂອງມັນເອງ, ຮັບຮອງເອົາວັດສະດຸໃຫມ່ທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມແລະປະຫຍັດພະລັງງານ, ແລະປັບປຸງຮູບແບບໂຄງສ້າງ. ທັງຫມົດເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນການແກ້ໄຂປະສິດທິພາບ. ດັ່ງນັ້ນ, ການເລືອກວິສາຫະກິດຜະລິດໂຄງສ້າງເຫຼັກແບບມືອາຊີບແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ.Qingdao EIHE Steel Structure Group Co., Ltdມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນໂຄງການກອງປະຊຸມໂຄງສ້າງເຫຼັກຂະຫນາດໃຫຍ່ສໍາລັບໃນໄລຍະຊາວປີ. ວິທີແກ້ໄຂການເພີ່ມປະສິດທິພາບການປະຫຍັດພະລັງງານຂອງພວກເຮົາສາມາດເປີດເຜີຍທ່າແຮງການປະຫຍັດພະລັງງານສູງສຸດສໍາລັບໂຄງການຂອງທ່ານ. ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ.