ຄັງສາງໂຄງສ້າງເຫຼັກກ້າແບບອຸດສາຫະກຳທີ່ທົນທານຈາກໂຮງງານ EIHE ປະເທດຈີນ ເປັນອາຄານເກັບມ້ຽນຮູບຊົງແບບປະຕູໜັກທີ່ສ້າງຂຶ້ນເພື່ອການວາງຢາງພາລາທີ່ມີປະລິມານສູງ, ການສັນຈອນຂອງລົດຍົກ, ແລະ ການປະຕິບັດການລົດເຄນເທິງຫົວ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບຊັ້ນວາງແຜ່ນໂລຫະບາງໆ ຫຼື ຄອນກຣີດຊ້າໆ, ກອບສາງຂອງພວກເຮົາໃຊ້ຖັນ Q355B H ແລະ rafters ທີ່ມີສ່ວນທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ 24 ຫາ 36 ແມັດຕໍ່ອ່າວໂດຍບໍ່ມີເສົາພາຍໃນ, ເຮັດໃຫ້ລົດບັນທຸກຕູ້ຄອນເທນເນີແລະ stackers ສາມາດບັນລຸ aisles ປ່ຽນເປັນສີທີ່ບໍ່ມີອຸປະສັກ.
Multi-Span Q355B Welded H-Beam Pຖັນ ortal, Crane Runway Beams & Roof Skylight System ພາຍໃນສາງ EIHE
ພວກເຮົາຜະລິດໂຄງການ gantry ສາງເຫຼົ່ານີ້ທີ່ມີຂະຫນາດທີ່ຈະແຈ້ງຈາກ 24 ຫາ 36 ແມັດ, ການຕັ້ງຄວາມສູງຂອງການກໍ່ສ້າງສູງເຖິງ 16 ແມັດເພື່ອຮອງຮັບການ racking ຫຼາຍລະດັບແລະກະດານ forklift. ເຊືອກເຄນເທິງຫົວທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃສ່ຖັນ H-section ຮອງຮັບເຄນຂົວ 5 ໂຕນຫາ 50 ໂຕນ. ສໍາລັບຝາແລະມຸງ envelope, ຜູ້ຊື້ສາມາດເລືອກ polyurethane ແຜງເກັບຮັກສາເຢັນ, ແຜ່ນ rockwool fireproof, ຫຼື corrugated ເຫຼັກສີທີ່ມີຜ້າຫົ່ມຂົນແກະແກ້ວ, ຄຽງຄູ່ເສັ້ນດ່າງແສງສະຫວ່າງຂອງຫລັງຄາ FRP ແລະ ventilators ເປັນສັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.
ໂຮງງານຜະລິດການເຊື່ອມໂລຫະການທົດສອບແລະການຢັ້ງຢືນສາຍການຜະລິດ: ກອງປະຊຸມ Qingdao ຂອງພວກເຮົາດໍາເນີນການພາຍໃຕ້ຄຸນນະວຸດທິໂຄງສ້າງເຫຼັກຊັ້ນຫນຶ່ງຂອງຈີນແລະຮັກສາ ISO9001 ແລະ CE ໃບຢັ້ງຢືນການຄວບຄຸມການຜະລິດໂຮງງານ. ຊ່າງໃນພະແນກການທົດສອບຄຸນນະພາບຂອງພວກເຮົາກວດກາການເຊື່ອມ butt ທັງຫມົດກ່ຽວກັບຄໍລໍາສາງແລະ corbels crane ກັບອຸປະກອນກວດຫາຂໍ້ບົກພ່ອງ ultrasonic, ຫຼັງຈາກນັ້ນ beams ເຫຼັກເຂົ້າໄປໃນເສັ້ນ shot-blasting ອັດຕະໂນມັດສິບຫົກ impeller ຂອງພວກເຮົາ.
Pre-Punched Purlins & ຄວາມພ້ອມໃນການຂະຫຍາຍໃນອະນາຄົດ: ທໍ່ C/Z ແລະກະເປົ໋າຕິດຝາທັງຫມົດແມ່ນມ້ວນເຢັນແລະຖືກ punched ລ່ວງຫນ້າໃນສາຍອັດຕະໂນມັດ, ດັ່ງນັ້ນທີມງານຂອງສະຖານທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເຈາະຮູຢູ່ທີ່ຄວາມສູງ. ຖ້າທ່ານວາງແຜນທີ່ຈະຂະຫຍາຍສາງຂອງທ່ານໃນຂັ້ນຕອນທີ 2, ພວກເຮົາເຊື່ອມແຜ່ນທ້າຍເຊື່ອມຕໍ່ກ່ອນໃສ່ຖັນ gable ດັ່ງນັ້ນ bays ໃນອະນາຄົດຈະເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງໃສ່ກອບທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ.
ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງດິນຕອນດິນ & ນ້ໍາຫນັກຂອງເຫຼັກກ້າ: ເມື່ອວາງແຜນການສ້າງສາງໂຄງສ້າງເຫຼັກອຸດສາຫະກໍາຂອງທ່ານ, ໄລຍະຫ່າງຂອງຄໍລໍາຕາມລວງຍາວຂອງ 7.5m ຫາ 8.0m ແລະ span ຊັດເຈນ 24m ຫາ 30m ໃຫ້ຜົນຜະລິດຂອງໂຕນເຫຼັກຕ່ໍາສຸດຕໍ່ຕາແມັດ (ປົກກະຕິ 28 ຫາ 42 ກິໂລກໍາ / m2 ສໍາລັບ 45 ກິໂລກໍາ / m2 ສໍາລັບເຮືອນທີ່ບໍ່ແມ່ນ, ຫຼື 6 ກິໂລກໍາ / m2. ເຄນຢູ່ເທິງຫົວ). ການປ່ອຍໃຫ້ບ່ອນຈອດຍົນຊີມັງຍາວ 12 ແມັດຢູ່ນອກປະຕູມ້ວນ ຮັບປະກັນວ່າລົດຕູ້ຄອນເທນເນີ 40 ຟຸດສາມາດກັບຄືນສູ່ທ່າເຮືອໄດ້ຢ່າງສະບາຍ.
ຂໍ້ມູນທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບການອ້າງອິງໂຮງງານທີ່ຖືກຕ້ອງ: ບອກວິສະວະກອນຂອງພວກເຮົາຄວາມຍາວອາຄານ, ຄວາມກວ້າງ, ແລະຄວາມສູງ eave, ບໍ່ວ່າທ່ານຕ້ອງການ cranes ຂົວ overhead (tonnage ແລະຄວາມສູງຍົກ), ປະເພດສິນຄ້າເກັບຮັກສາໄວ້ຂອງທ່ານ (ສິນຄ້າແຫ້ງ, ເມັດພືດ, ວັດສະດຸເຄມີ, ຫຼືການເກັບຮັກສາເຢັນ), ແລະຄວາມໄວລົມທ້ອງຖິ່ນແລະຫິມະ.
Changan Automobile Industrial Park ສະຖານີຂົນສົ່ງ ແລະລະບົບປິດລ້ອມຂະໜາດໃຫຍ່ໂດຍ EIHE
ພວກເຮົາໄດ້ສ້າງ ແລະ ກໍ່ສ້າງສາງສົ່ງສິນຄ້າຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະຫ້ອງຈັດຈຳໜ່າຍຊິ້ນສ່ວນຂອງສວນອຸດສາຫະກຳລົດ Changan Automobile Park (ທີ່ໄດ້ສະແດງຢູ່ຂ້າງເທິງໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງຝາ), CIMC Cold-Chain Industrial Park, Chery Automobile, ແລະ Hanlan Marine Cable Industrial Park.
A: ພວກເຮົາຍອມຮັບຄໍາສັ່ງສໍາລັບສາງໂຄງສ້າງເຫຼັກອຸດສາຫະກໍາເລີ່ມຕົ້ນຈາກ 400 ຕາແມັດຫຼືຫນຶ່ງບັນຈຸບັນຈຸ. ສໍາລັບສາງປົກກະຕິ 5,000 ຕາແມັດ, ວິສະວະກອນຂອງພວກເຮົາສໍາເລັດຮູບ 3D Tekla ໃນ 7 ມື້, ແລະກອງປະຊຸມ Qingdao ຂອງພວກເຮົາ fabricates ຖັນ, beams, ແລະ purlins ທັງຫມົດພາຍໃນ 25 ຫາ 30 ມື້.
A: ພວກເຮົາໂຫຼດຄໍລໍາ H-section ຍາວແລະ rafters ມຸງໃສ່ກອບເຫຼັກ custom sliding ທີ່ເລື່ອນໂດຍກົງເຂົ້າໄປໃນ 40HQ containers ໂດຍ forklift. ອັນນີ້ປ້ອງກັນການຂັດສີພື້ນຜິວ ແລະປະຫຍັດຊົ່ວໂມງລູກເຮືອໃນພື້ນທີ່ເຮັດວຽກຂອງທ່ານ. ແຜງແຊນວິດເຄື່ອນຍ້າຍໃນມັດປ້ອງກັນຄວາມຊຸ່ມຊື່ນດ້ວຍກອງມຸມເສີມ.
A: ທຸກໆເຫຼັກກ້າຖືກຕັດ, ເຈາະ, ແລະເຊື່ອມຢູ່ໃນໂຮງງານຂອງພວກເຮົາກ່ອນທີ່ຈະສົ່ງ. ລູກເຮືອຂອງທ່ານພຽງແຕ່ຕ້ອງການລົດເຄນມືຖືແລະ wrenches torque ມາດຕະຖານເພື່ອ bolt ພາກສ່ວນຮ່ວມກັນຕາມຮູບແຕ້ມ erection 3D ຂອງພວກເຮົາແລະລາຍການບັນຈຸຕິດສະຫຼາກ.
A: ໂຮງງານຜະລິດຂອງພວກເຮົາຕັ້ງຢູ່ໃນ Qingdao, ຈີນ, ສິດທິໂດຍ Qingdao seaport. ຜູ້ຊື້ຕ່າງປະເທດມັກຈະເຮັດວຽກກັບເງິນຝາກ 30% ກ່ອນທີ່ຈະ fabrication ແລະເກັບກູ້ 70% ທີ່ຍັງເຫຼືອກ່ອນທີ່ຈະອອກເດີນທາງຕໍ່ກັບໃບເກັບເງິນ, ຫຼືເປີດຈົດຫມາຍສະບັບຂອງສິນເຊື່ອ irrevocable.
ທີ່ຢູ່
ເລກທີ 568, Yanqing First Class Road, Jimo High-tech Zone, Qingdao City, Shandong Province, ຈີນ
ໂທ
+86-18678983573
ອີເມວ
qdehss@gmail.com
WhatsApp
EIHE
Email
Wechat
Mr. Xie
Ms. Wang